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[判断题]ZPW-2000A型移频自动闭塞中，当电码化区段超过500M时，应设置补偿电容。（）
A.正确
B.错误
[判断题]站内电码化已发码的区段，当区段空闲后，25Hz相敏轨道电路应能自动恢复到调整状态。
A.正确
B.错误
[判断题]( )专用线调车信号机接近区段长度大于200m应设置电码化。
A.正确
B.错误
[判断题]设有电码化设备的道岔区段，道岔绝缘不宜安装在正线上。
A.正确
B.错误
[判断题]与电码化轨道电路相邻的非电码化区段，应采取绝缘破损防护措施，当绝缘破损时不导向危险侧。
A.正确
B.错误
[多选题]实施电码化的区段为（）.
A.接车进路的所有轨道电路区段
B.自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有轨道电路区段。
C.列车占用的股道区段。
D.半自动闭塞区段及自动站间闭塞区段进站信号机的接近区段。
[判断题]在电气化区段，各机械车及各种附属车辆应设置"电化区段，禁止攀登"的明显警告标志。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]实现站内轨道电路电码化的区段有﹙ ﹚。
A.干线上
B.站内正线
C.到发线股道
D.繁忙的支线上
[判断题]( ) 站内正线电码化区段应逆着列车运行方向发码。
A.正确
B.错误
[单选题]微机、微电子交流计数电码轨道电路(含站内电码化区段),在机车入口端轨面,用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流,非电气化区段不小于( )。
A.1.1A
B.1.2A
C.1.3A
D.1.4A
