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发布时间:2024-01-11 06:52:45

[多选题]实施电码化的区段为().
A.接车进路的所有轨道电路区段
B.自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有轨道电路区段。
C.列车占用的股道区段。
D.半自动闭塞区段及自动站间闭塞区段进站信号机的接近区段。

更多"[多选题]实施电码化的区段为()."的相关试题:

[判断题]与电码化轨道电路相邻的非电码化区段,应采取绝缘破损防护措施,当绝缘破损时不导向危险侧。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 站内正线电码化区段应逆着列车运行方向发码。
A.正确
B.错误
[判断题]电码化按实施范围可分为:股道电码化和接发车进路电码化。
A.正确
B.错误
[判断题]车站股道电码化是指:车站内到发线的股道及正线实施的电码化。
A.正确
B.错误
[单选题]微机、微电子交流计数电码轨道电路(含站内电码化区段),在机车入口端轨面,用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流,非电气化区段不小于( )。
A.1.1A
B.1.2A
C.1.3A
D.1.4A
[判断题]( )50Hz微电子交流计数电码化区段,入口电流标准是不小于1.5A。
A.正确
B.错误
[多选题]实现站内轨道电路电码化的区段有﹙ ﹚。
A.干线上
B.站内正线
C.到发线股道
D.繁忙的支线上
[判断题]ZPW-2000A型移频自动闭塞中,当电码化区段超过500M时,应设置补偿电容。()
A.正确
B.错误
[判断题]ZPW-2000A型移频自动闭塞中,当电码化区段超过500M时,应设置补偿电容(   )
A.正确
B.错误
[单选题]非电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备与电气化区段设备相比,无( )。
A.分频器
B.滤波器
C.干扰抑制器
D.分频器,滤波器,干扰抑制器

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