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[填空题]JZ-7型空气制动机,自阀调整阀的功用是调整( )的最高充气压力,并控制其压力变化。
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[填空题]JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁列车管2→( )的通路,使中继阀自锁。
[填空题]JZ-7型空气制动机中,当自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀尾端排气时为( )半堵。
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁列车管(2号)到中均管(4号)的通路,使( )自锁。
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁→中均管4的通路,使中继阀( )。
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动( ),单阀制动无效。
[填空题]JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,制动管 ( ),但操纵端中继阀排风口排风不止。
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀的重联柱塞阀是连通或切断( )与中继阀的联系。
[填空题] JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐( )。
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐( )。
[填空题]JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀制动后,制动管保压良好,但降压快,甚至常用制动时起非常,自阀手柄前两位增压缓慢,为( )及其管路泄漏: