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发布时间:2024-05-10 05:53:37

[单选题] 运行途中,主断路器不闭合的处理:若“主变压器压力释放阀”动作,依次进行“微机复位”、“隔离解锁”以及大复位处理,如果故障不能消除进行切单节操作。()
A.对
B.错

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[单选题] 运行途中,主断路器不闭合的处理:若“变压器油温过低”底色变蓝时,设法提高变压器油温,待变压器油温提高,该条目底色变黑后重新进行闭合主断路器操作。()
A.对
B.错
[多选题] 运行途中,主断路器不闭合的处理:若“变压器油温过低”底色变()时,设法提高变压器油温,待变压器油温提高,该条目底色变黑后重新进行()操作。
A.白
B.闭合主断路器
C.黑
D.断开主断路器
[单选题] YDF-70/25J型压力释放阀用于监测变压器内部压力超过( )kPa时,压力释放阀在2ms内打开阀口。
A.50
B.70
C.100
D.150
[判断题]当CRH1A型动车组出现主变压器油压过高时,与该主变压器相连的主断路器将断开。
A.正确
B.错误
[判断题]运行中的压力释放阀动作后,停运设备后释放阀的机械、电气信号应自动复位。
A.正确
B.错误
[单选题]当HXD3C型电力机车主变压器油温超过( )时,跳开主断路器。
A.71℃
B.82℃
C.100℃
D.115℃
[判断题]HXD1电力机车变压器布赫继电器有一对常闭触点在主断路器回路内串联,由布赫继电器引起的主断路器断开完全由硬件回路实现。()
A.正确
B.错误
[判断题]牵引变压器短路,通过电流传感器检测的电流很大,会断开主断路器。
A.正确
B.错误
[判断题]新投运的变压器作冲击合闸试验,是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压
A.正确
B.错误
[判断题]H×D1电力机车变压器布赫继电器有一对常闭触点在主断路器回路内串联,由布赫继电器引起的主断路器断开完全由硬件回路实现。( )
A.正确
B.错误
[判断题]新投运的变压器作冲击合闸实验,是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。
A.正确
B.错误
[判断题]新投运的变压器作冲击合闸实验,是为了检查变压器各侧主断路器是否承受操作过电压。
A.正确
B.错误

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