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发布时间:2024-05-31 03:44:06

[单选题]KZW-4型空重车自动调整装置支架Φ36mm内孔磨耗后大于( )时更换。
A.Φ37mm
B.Φ38.5mm
C.Φ39mm
D.Φ39.5mm

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A.Φ37mm
B.Φ38.5mm
C.Φ39mm
D.Φ39.5mm
[单选题]KZW-4型空重车自动调整装置比例阀空重车显示牌翻起显示( )。
A.重车位、红色
B.空车位、白色
C.空车位、红色
D.重车位、白色
[单选题]P70型棚车采用( )型空重车自动调整装置。
A.TWG
B.KZW-A
C.KZW-4A
D.KZW-4GAB
[单选题] 货车转K3型转向架装用KZW-4G型空重车自动调整装置进行单车试验时,半重车位试验垫板厚度为( )。
A.12 mm
B.20 mm
C.26 mm
D.36 mm
[单选题]对装用转K2型转向架的车辆(P65、P65S型车),重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为(   )。
A.23mm
B.30mm
C.31mm
D.36mm
[单选题]对装用转K4型转向架的车辆重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为(  )。
A.23mm
B. 30mm
C.31mm
D.36mm
[单选题]对装用转K4型转向架的车辆,半重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为(   )。
A.9mm
B.12mm
C.13mm
D.17mm
[单选题]KZW-4G型空重车自动调整装置配()降压风缸。
A.6L
B.12L
C.14L
D.17L
[单选题]对装用转K2型转向架的车辆(P65、P65S型车),KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为( )。
A.0~1mm
B.3±1mm
C.5±1mm
D.7±1mm
[单选题]货车转8A、转8AG、转8G、控制型转向架装用KZW-4型空重车自动调整装置进行单车试验时,重车位试验垫板厚度为( )。
A.12 mm
B.22 mm
C.26 mm
D.36 mm
[判断题](85062)( )KZW-4型空重车自动调整装置主要由横跨梁、抑制盘、C-4型传感阀、支架、降压风缸、B-4型比例阀、阀管座和连接法兰管路等8种零部件组成。()
A.正确
B.错误
[单选题]对装用转K4型转向架的车辆,KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为(   )。
A.0~1mm
B.3±1mm
C.5±1mm
D.8±1mm
[单选题]车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于( )。
A.0mm
B.0.2mm
C.0.5mm
D.1mm
[单选题]车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为( )(P65等型车为1~3mm),须安装开口销。
A.1~3mm
B. 2~4mm
C.3~5mm
D.4~7mm
[判断题](85066)( )KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘裂纹、破损时更换,抑制盘螺纹损坏时重新套扣。( )
A.正确
B.错误
[单选题]对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆,KZW-4型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为(   )。
A.0~1mm
B.3±1mm
C.5±1mm
D.7±1mm
[判断题](85064)( )段修时KZW-A型空重车自动调整装置支架、抑制盘须进行外观检查,不符合规定或作用不良时分解检修。()
A.正确
B.错误
[判断题](85070)( )KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置的比例阀、传感阀须按规定分解检修,经微控试验台试验合格。( )
A.正确
B.错误

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