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发布时间:2024-02-10 18:24:23

[单项选择]距首垂线0.2L以前区域的双层底内,旁桁材间距应不大于()。
A. 2个肋距
B. 3个肋距
C. 4个肋距
D. 5个肋距

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[填空题]客船防撞舱壁应设置在位于距首垂线()
[判断题]双层底中断区域的单层底中内龙骨和劳内龙骨应为双层底中桁材和旁桁材的直接延续部分。
[单项选择]

船首结构组成部分中的船底加强措施有()。
Ⅰ设置实肋板和旁桁材;
Ⅱ加厚船底板;
Ⅲ船底纵骨剖面模数应比船中部小10%。


A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[名词解释]垂线偏差
[单项选择]开展流速仪法Ⅰ型误差试验选择代表性垂线时,3条垂线的选择一般是,一条垂线在断面中泓处,为水深最深垂线,另两条按最深垂线水深的()和()倍水深选择。
A. 0.2,0.5
B. 0.3,0.5
C. 0.2,0.6
D. 0.3,0.6
[单项选择]用垂线间距比较法检查垂线,井上、井下两垂线间距之差应不大于()
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
[名词解释]垂线偏差改正
[单项选择]流速仪法Ⅱ型误差试验,应根据已有的流速分布资料,选取中泓处的垂线和其他有代表性的垂线()作为试验垂线,在高、中、低水位级分别进行试验。
A. 3条
B. 3条以上
C. 5条
D. 5条以上
[单项选择]断面不(),主流摆动大,无法固定取样垂线位置的站,可在中泓处选2~3条垂线,或用取样垂线不多于5条的全断面混合法等作为单样取样方法,希求建立较稳定的单沙—断沙关系曲线并进行误差分析。
A. 确定
B. 清晰
C. 稳固
D. 稳定
[填空题]正垂线()。
[单项选择]离尾垂线0.115L(L为船长)至尾尖舱舱壁之间区域内肋骨或纵骨标准间距为不得大于()。
A. 700mm
B. 600mm
C. 850mm
D. 800mm
[单项选择]在位于从首垂线起0.25L以前,且在干舷甲板以上至少两个标准上层建筑高度的露天上层建筑甲板上时,其在甲板以上的围板高度应至少为()。
A. 230mm
B. 450mm
C. 760mm
D. 900mm
[单项选择]当通风筒是在露天的干舷甲板和后升高甲板上,以及位于从首垂线起0.125L以前的露天上层建筑甲板上时,其在甲板以上的围板高度应至少为()。
A. 2300mm
B. 4500mm
C. 760mm
D. 900mm
[单项选择]高水期代表垂线位置随()变动频繁的站,不宜采用代表垂线法试验水面流速系数。
A. 水面宽
B. 水位
C. 流速
D. 流量
[多项选择]正垂线平行于()。
A. V面
B. H面
C. W面
D. X轴
E. Y轴

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