更多"船首结构组成部分中的船底加强措施有（）。 Ⅰ设置实肋板和旁桁材； Ⅱ加"的相关试题:
[单项选择]横骨架式船体结构是在上甲板、船底和舷侧结构中，船体结构是（）。
A. 纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而大
B. 纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小
C. 纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大
D. 纵向构件排列密而小，横向构件排列密而大
[单项选择]船舶检验机构应加强船舶建造检验开工前的检查，在检查坞墩（或胎架）的设置时，应确保船底与地面的净空高度至少不低于（）m
A. 0.6
B. 0.8
C. 1.0
D. 1.2
[单项选择]
首柱是船首结构中的重要强力构件，其作用是（）。
Ⅰ增强保留浮力；
Ⅱ便于甲板排水；
Ⅲ保持船首形状；
Ⅳ会拢外板；
Ⅴ保证船首局部强度。
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
[判断题]如果目标船的相对运动线通过扫描中心点，则本船和目标船形成碰撞局面；此时，目标船的真运动线与本船船首线的交点就是两船可能发生碰撞的位置。
[单项选择]当我船首撞入他船船体时，我船应（）
A. 立即倒车脱出，并检查本船损失情况
B. 立即倒车脱出，以防止本船造成更大损失
C. 全速进车顶住破损部位，顶驶至附近使他船抢滩
D. 微速进车顶住破损部位，情况紧急可考虑顶驶至附近使他船抢滩
[判断题]遇难的艇、筏应聚集在救援船的船首或船尾部（）。
[单项选择]某船进行FSC检查，检查官登船发现该船船首部位存在复板，经调查，该船在上一航次发生海损，但未通知船级社进行检验，公司计划下一航次进行换板修理，FSC检察官据此滞留该轮，是否合理？（）
A. 合理
B. 不合理
[单项选择]
下列有关滚装船特点描述正确的是（）。
Ⅰ具有多层甲板和双层底结构；
Ⅱ强力甲板和船底一般采用纵骨架式结构；
Ⅲ在舱内设置局部横舱壁或强肋骨和强横梁，以保证船体的横向强度。
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]固体散货船首倾时，其船舶吃水的首垂线修正量为（）。
A. 正值
B. 负值
C. 零
D. 视吃水标志的位置而定
[单项选择]下列（）船首类型不是常见船首类型。
A. 直立型首
B. 椭圆型首
C. 飞剪型首
D. 球鼻型首
[单项选择]船舶前部甲板上应考虑适当减少堆装层数，以满足IMO对船首盲区的要求，船首盲区不大于（）倍船长或500m，取其中小者，以保证驾驶台具有良好的瞭望视线。
A. 0.15
B. 1
C. 1.15
D. 2
[单项选择]大型直升机通常不宜在船上降落，可以采用空中悬停，实施吊升作业，这时需船长亲自操船，使船首20°~30°顶风、船速（）为宜。
A. 左舷/10~15kn
B. 左舷/20~30kn
C. 右舷/10~15kn
[单项选择]双壳油船货油舱区域的甲板、船底及内底均为（）。
A. 横骨架式结构
B. 纵骨架式结构
C. 纵横混合骨架式结构
D. 横纵混合骨架式结构
[单项选择]《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）规定，船长大于、等于24m的船首型为尖圆头的船舶，在用公式V1=LBDC计算V1时，系数C应取（）
A. 0.9
B. 0.94
C. 0.8
D. 0.85
[判断题]船首偏荡时，利用船首向上相对运动显示方式定位较好。
[单项选择]（）是连接内底板和船底板的横向构件，并是保证船体横向强度和船底局部强度的重要构件。
A. 肋骨
B. 桁材
C. 横梁
D. 肋板
[单项选择]当船长大于200m，船底纵骨应（）水密肋板。
A. 穿过
B. 中断
C. A、B都对
D. A、B都错
[单项选择]船舶首柱和尾柱必须加强的原因是（）。Ⅰ离船中最远，受力大；Ⅱ首部受风浪冲击；Ⅲ首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力；Ⅳ尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用.
A. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
