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[单项选择]已知某轮平均吃水为10.100m，漂心距中距离为-0.181m，两柱间长为140.10m，吃水差为0.186m，则该轮的尾吃水为（）m。
A. 7.116
B. 8.148
C. 9.157
D. 10.143
[单项选择]某轮无船壳系数资料，经测算，船壳板的平均厚度为0．014米，两柱间长为213米，型宽29．5米，吃水为12．767米，船舶当时排水体积为（）
A. 0.703
B. 0.803
C. 1.004
D. 0.904
[单项选择]某船型长为151m，计算出的平均吃水为7.1623m，吃水差为0.1100m，查得漂心距中距离为2.1887m，每厘米吃水吨数为26.121t，每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为18.170t²m/cm²m，则该轮经纵倾修正后的平均吃水为（）m。
A. 5.134
B. 7.162
C. 6.186
D. 6.110
[单项选择]某船型长为192m，计算得平均吃水为6.1477m，吃水差为-2.1976m，查得漂心距中距离为-1.1363m，每厘米吃水吨数为33.125t/cm，每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为23.172t²m/cm²m，则该轮经纵倾修正后的平均吃水为（）m。
A. 6.1515
B. 5.1212
C. 5.1863
D. 4.1560
[单项选择]某轮装载后首吃水为8.120m，尾吃水为8.180m，漂心在船中，此时加装少量载荷，平均吃水增加6cm，吃水差改变20cm，则首、尾吃水各变为（）m。
A. 8.116，8.196
B. 8.146，8.166
C. 8.136，8.176
D. A、C均对
[单项选择]已知某轮两柱间长Lbp=120，排水体积V=7350立方米，中横剖面面积为82平方米，则其棱形系数Cp为（）
A. 0.75
B. 0.65
C. 0.85
D. 0.70
[单项选择]已知某轮两柱间长Lbp=120，宽B=17米，水线面面积为1650平方米，则其水线面面积系数为Vw为（）
A. 0.72
B. 0.65
C. 0.58
D. 0.81
[单项选择]当漂心位于船中但有拱垂时，按计算的平均吃水的精度（）。
A. 与吃水大小有关
B. 与拱垂大小有关
C. 与水密度有关
D. 与吃水差大小有关
[单项选择]某轮装载后漂心在船中，则有关船中平均吃水与大小关系的说法，以下正确的是（）。
A. 船舶首倾时，前者大于后者
B. 船舶尾倾时，前者大于后者
C. 船舶平吃水时，前者等于后者
D. 此时二者的大小与船舶的纵倾状态无关
[单项选择]当漂心位于船中但有拱垂时，按dm=（dF+dA）/2计算的平均吃水的精度（）。
A. 与吃水大小有关
B. 与拱垂大小有关
C. 与水密度有关
D. 与吃水差大小有关
[单项选择]当漂心位于船中且船体无拱垂变形时，按dm=（dF+dA）/2计算的平均吃水为（）。
A. 近似值
B. 准确值
C. 经验值
D. 视吃水差的大小而定
[单项选择]某轮船长150m，移动载荷后其吃水差改变了-0.126m，漂心在船中后6m处，则移动载荷后船舶的首、尾吃水各改变了（）cm。
A. -12，-14
B. +12，-14
C. -14，+12
D. -12，+14
[单项选择]某船每厘米纵倾力矩为9.181³298.16kN．m/cm，漂心距中距离为2.150m，现在重心距中距离为-34.148m处装载货物521t，则吃水差改变（）m。
A. -0.145
B. -0.165
C. -0.158
D. -0.152
[单项选择]两圆柱直径相等时，两圆柱表面的交线为（）。
A. 两个相互垂直的圆
B. 两个相互垂直的直线
C. 两个相互垂直的椭圆
D. 两个相互垂直抛物线
[单项选择]某船△＝15000t，在右舷距船中6m的压载舱注入125t压载水后，测得船舶横倾角为2.13°，则此时船舶GM为（）m。
A. 1.123
B. 1.102
C. 0.187
D. 0.171
[单项选择]硬横跨两支柱距离要符合设计要求，两支柱中心连线应垂直于车站正线，支柱应（）。
A. 向田野侧倾斜
B. 垂直竖立
C. 向线路侧倾斜
D. 顺线路倾斜
[单项选择]救生艇筏存放地点最近一端距船首或船尾端超过（）米的货船，应在船首或船尾附近处增配一个救生筏。
A. 75
B. 80
C. 100
D. 110
[单项选择]当船舶重心之下漂心之上时称船舶处于（）状态。
A. 稳定平衡
B. 不稳定平衡
C. 随遇平衡
D. 中性平衡
