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发布时间:2023-10-12 01:33:46

[单项选择]我国《法定规则》规定,对非国际航行的木材甲板货运输船舶的初稳性高度()。
A. 整个航程中经自由液面修正后的GM>0.10m
B. 出港时的GM≥0.11m
C. 任何时候经修正后GM≥0.11m
D. A和B

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[单项选择]照我国《法定规则》规定,对非国际航行的散装谷物船,经自由液面修正后的初稳性高度均应不小于()m。
A. 0.115
B. 0.120
C. 0.130
D. 0.160
[单项选择]某船舶的宽深比为2.4稳性衡准数为1.5,按我国法定规则规定,该船的极限倾角和稳性消失角均可适当减小()。
A. 5°
B. 4°
C. 3°
D. 2°
[单项选择]某船舶的宽度与型深比为2.5稳性衡准数为1.6,按我国法定规则规定,该船的极限倾角和稳性消失角均可适当减小()。
A. 5°
B. 6°
C. 7°
D. 8°
[单项选择]我国《法定规则》对国内航行集装箱船的特殊稳性要求是()。(θh─规定横风下船舶产生的静横倾角;Ad--剩余动稳性值;θm─上甲板边缘入水角)
A. GM≥0.130m,Ad>0.1075m.rad
B. GM≥0.115m,θh≤12o
C. GM≥0.115m,θh≤12o且θh≤θm/2
D. GM≥0.130m,θh≤12o且θh≤θm/2
[单项选择]某船舶的宽深比为3,稳性衡准数为1.3,按我国法定规则的规定,该船的极限静倾角和稳性消失无均可适当减小()。
A. 0°
B. 1.5°
C. 2°
D. 4°
[单项选择]某船舶的宽深比为1.8,稳性衡准数为1.2,按我国法定规则的规定,该船的极限静倾角和稳性消失无均可适当减小()。
A. 0.8°
B. 1.5°
C. 3°
D. 0°
[单项选择]国内航行海船法定检验技术规则适用于国内海上航行的中国籍船舶,具体要求按各篇的规定。除特别指明外,本法规适用于排水船舶仅指船长()m及以上者
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
[单项选择]除另有明文规定外,《国内航行海船法定检验规则》(2004)适用于下列哪类船舶()
A. 适用于适用范围内的所有船舶
B. 适用于适用范围内的法规生效之日或以后安放龙骨或出于相应建造阶段的船舶
C. 适用于适用范围内的现有船舶
D. 实用英语适用范围内建造中的船舶
[单项选择]《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)中规定的检验与发证管理的主管机关为()
A. 中国船级社
B. 中华人民共和国海事局
C. 交通部
D. 国际船级社协会
[单项选择]《船舶签证管理规则》规定:下列哪种情况下我国国际航行的船舶应办理船舶签证()。
A. 上一港口是国外港口,进港时
B. 上一港口和下一港口都是是国外港口,进出港时
C. 下一港是国外港口时,出港时
D. 下一港是我国港口,出港时
[单项选择]我国《船舶与海上设施法定检验规则》规定,当()时意味着船舶稳性丧失。
A. θ>40°
B. θ>57.13°
C. θ>甲板浸水角
D. θ>船舶进水角
[单项选择]根据《船舶与海上设施法定检验规则》,在某一装载状态下的船舶的初稳性高度小于最小许用初稳性高度时,则()满足基本稳性衡准要求。
A. 初稳性
B. 大倾角稳性
C. 动稳性
D. 以上均有可能
[简答题]在什么样的情况下,可以免除《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及修改通报的有关规定?
[单项选择]《国内航行海船法定检验技术规则》2006修改通报规定,客滚船在计算净吨位时,系数K2按()计算。
A. 0.52
B. 0.54
C. 0.56
D. 0.58
[单项选择]《国内航行海船法定检验技术规则2004》中关于防止船舶生活污水污染规定适用于船长为()米及以上的国内航行海船。
A. 15
B. 10
C. 20
D. 12
[单项选择]我国国际航行海船执行法定检验的方式为()。
A. 通过海事局港口国检查进行
B. 授权其他船级社
C. 船舶入级检验替代
D. 授权中国船级社代为执行
[单项选择]按我国《法定规则》要求,船舶最小倾覆力矩随()增大而减小。
A. 初始横摇角
B. 极限静倾角
C. 船舶进水角
D. A和C
[单项选择]《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)规定,船长大于、等于24m的船首型为尖圆头的船舶,在用公式V1=LBDC计算V1时,系数C应取()
A. 0.9
B. 0.94
C. 0.8
D. 0.85
[单项选择]按照《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)规定,对适用海船计算出吨位GT=K1(V1+V2),下列对于GT、K1、V1和V2的描述正确的是()
A. K1值是固定不变的
B. GT是船舶载重吨
C. V1是上层建筑总容积
D. V2是上甲板以上所有围蔽处所的型容积

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