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[判断题]汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴组成。
[判断题]FF汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成。
[判断题]汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴和车轮组成。
[单项选择]汽车传动系由飞轮、离合器、（）、传动轴、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴组成。
A. 制动泵
B. 横拉杆
C. 变速器
D. 转向节
[单项选择]汽车底盘传动系由（）、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
A. 离合器
B. 发动机
C. 转向器
D. 制动器
[单项选择]（）中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、主减速器、差速器、半轴传至驱动轮。
A. 静力传动装
B. 机械传动装置
C. 压力传动装置
D. 液压传动装置
[单项选择]传动系一般由（）、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成。
A. 离合器、变速器、主减速器
B. 方向盘、转向器、制动器
C. 离合器、转向器、制动器
D. 方向盘、变速器、主减速器
[单项选择]由（）、传动轴、半轴及驱动车轮等部分共同组成传动系。
A. 离合器、变速器、主减速器
B. 方向盘、变速器、主减速器
C. 离合器、转向器、制动器
D. 方向盘、转向器、制动器
[单项选择]机械传动装置中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、（）传至驱动轮。
A. 主减速器、差速器、半轴
B. 主减速器、差速器
C. 差速器、半轴
D. 主减速器、半轴
[多项选择]传动系的功率损失主要包括（）、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。
A. 发动机
B. 离合器
C. 变速器
D. 万向传动装置
[简答题]汽车为典型布置方案，驱动桥采用单级主减速器，且从动齿轮布置在左侧。如果将其移到右侧，试问传动系的其他部分需要如何变动才能满足使用要求？为什么？
[单项选择]驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴上，也有的利用车轮制动器作用于驱动车轮上，结构形式有（）
A. 鼓式
B. 鼓式和盘式
C. 盘式
[填空题]发动机纵向前置后轮驱动的汽车，发动机发出的动力依次经过离合器、（）、主加速器、差速器和半轴，最后传到驱动轮。
[单项选择]机械传动装置中动力的传动路线为：动力由发动机经离合器、（）、主减速器、差速器、半轴，最后传至驱动轮。
A. 变速器
B. 传动轴或联轴器
C. 变速器、传动轴或联轴器
D. 变速器、传动轴
[单项选择]在更换手动变速器总成时，应在传动轴（）和变速器第二轴凸缘上刻下装配标记。
A. 凸缘叉
B. 凸缘
C. 传动齿轮
D. 长啮合齿轮
[多项选择]自动变速器中驱动离合器具有（）结构特点。
A. 多位于液力变矩器和油泵之间，离合器鼓通过花键与涡轮轴相连或与其制成一体
B. 主动片通过外缘键齿与离合器鼓的内花键槽配合，与涡轮同步旋转
C. 离合器花键毂与行星齿轮机构的主动元件制成一体
D. 从动片通过内缘键齿与花键毂相连
[单项选择]自动变速器中驱动离合器多位于（）之间。
A. 液力变矩器和油泵
B. 输入轴和行星齿轮架
C. 输入轴和太阳轮
[单项选择]传动系的功率损失由传动系中的变速器、传动轴、万向节、（）等部件的功率损失所组成。
A. 车轮
B. 差速器
C. 主减速器
[单项选择]在机械传动系统中，传动轴一端万向节叉凸缘与变速器（）凸缘相连，另一端万向节叉凸缘与主减速器输入轴凸缘相连。
A. 输出轴
B. 输入轴
C. 高速轴
D. 低速轴
