更多"[判断题]强迫油循环风冷冷却装置由两路电源供电,分别为电源I和电源II"的相关试题:
[单选题]动车组牵引变压器采用强迫油循环风冷冷却方式。
A.正确
B.错误
C.a.强迫风冷
D.b.强迫油循环
E.c.水沸腾
[单选题]下列动车组设备中, 采用强迫油循环风冷冷却方式。
A.牵引变压器
B.牵引变流器
C.牵引电机
D.辅助变流器
[单选题]强迫油循环风冷变压器冷却装置均设两路交流电源,需要定期检查自动投切回路是否正常。
A. 对
B. 错
[判断题]CRH2型动车组牵引变压器采用强迫油循环风冷冷却方式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]油浸(自然循环)风冷变压器风冷装置。有人值班变电站,强油循环风冷变压器的冷却装置全停,应投信号;无人值班变电站,条件具备时宜投跳闸。
A.正确
B.错误
[单选题]变压器冷却方式为强迫油循环风冷,冷却介质最高温度( )℃。
A.30
B.35
C.40
D.45
[多选题]油浸(自然循环)风冷变压器风冷装置。有人值班变电站,强油循环风冷变压器的冷却装置全停,宜();无人值班变电站,条件具备时宜()。
A.投信号
B.投跳闸
C.不投
D.禁用
[判断题]HXD3C机车主变压器采用强迫导向油循环风冷方式冷却
A.正确
B.错误
[判断题]H×D3C机车主变压器采用强迫导向油循环风冷方式冷却。
A.正确
B.错误
[单选题]自然循环风冷变压器冷却介质最高温度40℃,顶层最高油温()。
A.105℃
B.65℃
C.85℃
D.95℃
[单选题]强迫油循环风冷变压器冷却装置投入的数量应根据变压器温度负荷来决定。
A. 对
B. 错
[判断题]强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下,当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时,备用冷却器自动投入运行。( )
A.正确
B.错误