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[多选题] 由于循环气体压缩机故障造成的氧氯化反应器停车程序是( )。
A.装置风代替循环气
B.用大量的氮气对反应器吹扫
C.马上转移催化剂
D.保温保压
[单选题] 氧氯化循环气压缩机联锁的条件有( )。
A.入口气液分离罐液位低低
B.排出温度高高
C.排出压力高高
D.排出温度低低
[多选题] 氧氯化反应器循环气压缩机联锁保护条件有( )。
A.吸入压力低
B.吸入压力高
C.排出压力低
D.排出压力高
[判断题] 氧氯化单元停车必须对催化剂吹扫充分后，才可转移。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 氧氯化单元在开车前必须对进料系统( )进行调校。
A.乙烯进料调节阀
B.N2[W]进料调节阀
C.O2[W]进料调节阀
D.氯气进料调节阀
[判断题] 在氧氯化单元尾气浓度都正常的情况下，HCl转化率低，应首先提高氧氯化反应器的温度。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 氧氯化单元尾气含氧分析高不可能的原因是( )。
A.HCL转化率偏高
B.进料氧气过量
C.进料乙烯不足
D.分析仪表故障
[单选题] 氧氯化单元紧急停车主要程序不包括( )。
A.停进料
B.马上转移催化剂
C.停加氢反应器
D.系统N2置换
[判断题] 当出现氧气供应故障时，氧氯化单元停车，同时VCM精制和EDC裂解单元也应紧急停车。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 氧氯化单元尾气含氧分析高，下列调整方法正确的是( )。
A.降低HCL进料量
B.降低氧气进料量
C.降低乙烯进料量
D.找分析仪表校表
[判断题] 为确保氧氯化单元开车安全，在开车前需要进行氧气进料实验。( )
A.正确
B.错误
[简答题] 4 8.建立氧氯化单元单程运转步骤有哪些？
[判断题] 循环气中含氧量发生高限联锁时，氧氯化单元将停车。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 氧氯化单元在投HCl前，尾气乙烯浓度( )。
A.1%以下
B.1%以上
C.2%以下
D.2%以上。
[单选题] 检修时氧氯化单元停车的主要程序不包括( )。
A.转移催化剂
B.停急冷塔后系统
C.保温保压
D.停进料
[多选题] 氧氯化单元急冷塔底分析指标主要有( )。
A.电导
B.PH
C.NaCl
D.H2O
[简答题]002 4 2.氧氯化单元开车条件确认步骤有哪些？
[简答题]AAC004 4 12.氧氯化单元升降负荷步骤有哪些？
[单选题] 为确保安全，氧氯化单元在开车前要进行( )试验。
A.乙烯进料试验
B.HCｌ进料试验
C.Cｌ2[W]进料实验
D.氧气进料实验
