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发布时间:2023-10-01 13:28:50

[判断题]平面控制网在框架平面控制网 (CP0)的基础上分四级布设,第二级为线路平面控制网( CPⅡ),主要为勘测和施工提供控制基准。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]平面控制网在框架平面控制网 (CP0)的基础上分四级布设,第"的相关试题:

[填空题]平面控制网在框架平面控制网 (CP0)的基础上分()布设,第一级为基础平面控制网( CPⅠ),主要为勘测、施工和运营维护提供坐标基准。
[判断题]平面控制网在框架平面控制网 (CP0)的基础上分三级布设,第三级为轨道控制网( CPⅢ),主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CP0)基础上分( )布设。【该题涉及1.1内容】
A. 基础平面控制网
B. 线路平面控制网
C. 轨道控制网
D. 加密基标
E. 维护基标
[单选题]高速铁路工程测量平面控制网在CP0控制网基础上分三级布置,则CPII控制网也称为( )。
A.框架控制网
B.线路平面控制网
C.基础平面控制网
D.轨道控制网
[判断题]高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网的基础上分级布设为CP0、CPI、CPⅡ。【该题涉及1.2内容】
A.正确
B.错误
[判断题]( )客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分四级布设。
A.正确
B.错误
[单选题]采用四级分级保护时,第二级距第一级为( )米。
A.350-400
B.250
C.350
D.500-600
[多选题]关于隧道地面平面控制网布设,说法正确的有( )。
A.无论是采用何种方式布网,都必须采取有利于提高隧道横向贯通精度的布网方案和措施
B.每个洞口均应布点,且在进.出口洞口,应有不少于三个导线点
C.控制点越多越好,能够提高控制网网形强度
D.对于曲线隧道,应在两端切线上各布设两个点,以便精确计算曲线的转向角和放样数据
[多选题]铁路平面控制网布设应遵循的原则( )。【该题涉及2.2内容】
A.控制网布设应以因地制宜、技术经济合理、确保质量为原则;
B.各级控制网的等级应根据列车行车速度、工程规模、控制网用途和精度要求合理确定;
C.加密控制网不可越级布设;
D.加密控制网可同精度内插;
E.控制网应一次布网统一平差。
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CP0、CPI、CPⅡ、CPⅢ平面控制网复测周期不宜超过3年,沉降区段的平面控制网复测周期应适当缩短。
A.正确
B.错误
[单选题]填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶,其中第二级台阶为( )m。
A. 0.5~1
B. 0.5~1.5
C. 1.5~2
D. 1.5~3
[判断题]建筑工程施工平面控制网宜布设成矩形,特殊时也可布设成十字形主轴线或平行于建筑物外轮廓的多边形。
A.正确
B.错误
[判断题]沿线路布设的平面、高程控制网,平面起闭于基础平面控制。【该题涉及2.1内容】
A.正确
B.错误
[单选题]某两级阻容耦合共射放大电路,不接第二级时第一级的电压放大倍数为100倍,接上第二级后第一级电压放大倍数降为50倍, 第二级的电压放大倍数为50倍, 则该电路总电压放大倍数为( )。
A.5000倍
B.2500倍
C.150倍
D.以上都不对
[多选题]Lb3A3388.下列( )属于场区平面控制网的布设形式
A. 十字形网
B. 建筑方格网
C. 导线网
D. 三角形网
E. 三角高程网
[单选题] CP0控制点应沿线路走向每( )km左右布设一个点。【该题涉及3.2内容】
A. 100km
B. 50km
C. 75km
D. 25km
[单选题] CP0控制点应沿线路走向每( )km左右布设一个点。【该题涉及1.2内容】
A.30
B.40
C.50
D.60
[单选题] 汽车专用公路的平面控制,应布设( )【该题涉及附件6.2内容】
A.闭合导线
B.支导线
C. 附合导线
D.导线网

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