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[判断题]平面控制网在框架平面控制网 （CP0）的基础上分四级布设，第二级为线路平面控制网（ CPⅡ），主要为勘测和施工提供控制基准。
A.正确
B.错误
[判断题]平面控制网在框架平面控制网 （CP0）的基础上分三级布设，第三级为轨道控制网（ CPⅢ），主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网（CP0）基础上分( )布设。【该题涉及1.1内容】
A. 基础平面控制网
B. 线路平面控制网
C. 轨道控制网
D. 加密基标
E. 维护基标
[判断题]高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网的基础上分级布设为CP0、CPI、CPⅡ。【该题涉及1.2内容】
A.正确
B.错误
[填空题]高铁精测网高程控制网分两级布设,第一级为线路水准基点控制网(基岩点、深埋水准点和普通水准点),第二级为轨道控制网(())。
[单选题]平面控制网:以高精度GPS控制网作为首级平面控制网;沿工程线路布设成条带状,一般不超过( )km布设一对点,一对点间的横向间距为2~3km;【该题涉及5.3内容】
A.6
B.8
C.10
D.12
[判断题]沿线路布设的平面、高程控制网,平面起闭于基础平面控制。【该题涉及2.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题]高程控制网布设范围应与地面平面控制网相适应,并应分两个等级布设,一等网为全市轨道交通高程控制网,二等网为线路高程控制网。【该题涉及4.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题] 轨道交通地面平面控制网分为三个等级。一等网全市轨道交通控制网,采用卫星定位、一次全面布设;二等网为线路控制网,采用精密导线方法、分期布设;三等网为线路加密控制网,采用精密导线方法、分期布设。( )【该题涉及3.2内容】
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路工程测量平面控制网在CP0控制网基础上分三级布置,则CPII控制网也称为( )。
A.框架控制网
B.线路平面控制网
C.基础平面控制网
D.轨道控制网
[判断题]Lb4B3620.场区平面控制网的布设形式有建筑方格网导线及导线网、三角形网或GPS网。( )
A.正确
B.错误
[单选题]Lb4A369.场区平面控制网的布设形式有建筑方格网导线及导线网三角网和( )。
A.十字形网
B.建筑红线网
C.矩形网
D.GPS网
[单选题]在新布设的平面控制网中，至少应已知（ ）才可确定控制网的方向。
A.一条边的坐标方位角
B.两条边的夹角
C.一条边的距离
D.一个点的平面坐标
[多选题]关于隧道地面平面控制网布设,说法正确的有( )。
A.无论是采用何种方式布网,都必须采取有利于提高隧道横向贯通精度的布网方案和措施
B.每个洞口均应布点,且在进.出口洞口,应有不少于三个导线点
C.控制点越多越好,能够提高控制网网形强度
D.对于曲线隧道,应在两端切线上各布设两个点,以便精确计算曲线的转向角和放样数据
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CP0、CPI、CPⅡ、CPⅢ平面控制网复测周期不宜超过3年，沉降区段的平面控制网复测周期应适当缩短。
A.正确
B.错误
[判断题]当控制网跨越江河时，平面控制网每岸不少于3点，其中轴线上每岸宜布设2点。
A.正确
B.错误
[判断题] 桥梁施工平面控制网的建立，当控制网跨越江河时，每岸不少于2点控制点，其中轴线上每岸宜布设1个轴线控制点。【该题涉及6.2内容】
A.正确
B.错误
[判断题]隧道洞外控制网每个洞口平面控制点和水准点布设均不应少于2.个。
A.正确
B.错误
