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[单选题]当出现下列情况之一时,应判定桥梁承载能力不满足要求。以下哪个选项有误( )
A. 主要测点静力荷载试验校验系数大于 1;
B. 主要测点相对残余变位或相对残余应变超过 20%;
C. 试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过《公路桥梁承载能力检测评定规程》表 7.3.4 的限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的 1/2;
D 在试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位。
[单选题]下列关于桥梁承载能力不满足规范要求说法不正确的选项是( )
A.主要测点静力荷载试验校验系数大于1.0
B.主要测点相对残余变位或相对残余变形超过20%
C.试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值,且卸载后裂缝闭合宽度大于扩展宽度的 2/3
D.在试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位
[判断题]现行的《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)对桥梁承载能力进行检测评定的理论计算方法是采用有限元分析法。( )
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁承载能力评定就是进行承载能力极限状态检算。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当主要测点静力荷载试验结构校验系数大于0.95 时,应判定桥梁承载能力不满足要求。( )
A.正确
B.错误
[单选题]关于桥梁承载能力恶化系数,以下表述错误的是( )。
A.结构或构件恶化状况评定标度 E 值越大,承载能力恶化系数取值也越大。
B.承载能力恶化系数取值与桥梁所处的环境有关。
C.对圬工桥梁无需计入承载能力恶化系数。
D.混凝土碳化状况不影响承载能力恶化系数取值。
[多选题]符合以下条件时,可判定桥梁承载能力满足要求( )。
A.根据荷载试验试验前的检算结果,荷载效应与抗力效应的比值小于1
B.桥梁技术状况评定为一类桥
C.通过荷载试验确定检算系数Z2,重新检算荷载效应与抗力效应的比值
小于1
D.荷载试验主要应变测点的相对残余未超过20%
[多选题]依据《公路桥梁承载能力检测评定规程》JTG/T J21,桥梁承载力检测评定应考虑结构、构件的( )
A. 强度
B. 刚度
C. 抗裂性
D. 稳定性
[单选题]对桥梁承载能力进行检算时，桥梁结构的检定承载系数应满足（ ）。
A.K>1
B.K<1
C.K≤1
D.K≥1
[单选题]《公路桥梁承载能力检测评定规程》不适用于在用( )的承载能力检测评定。
A.拱式桥
B.梁式桥
C.悬索桥
D.钢一混凝土组合桥
[多选题]在用桥梁承载能力极限状态针对以下哪几项指标进行评定( )
A.强度
B.刚度
C.稳定性
D.抗裂性
[单选题]以下哪项不属于配筋混凝土桥梁承载能力恶化系数考虑因素( )
A.结构或构件的缺损状况
B.结构自振频率
C.混凝土强度
D.混凝土电阻率
[单选题]《公路桥梁承载能力检测评定规程》引入了承载能力恶化系数,该系数的物理意义为( )
A.评定时桥梁结构质量状况衰退恶化系数
B.评定时桥梁结构质量恶化对结构不利影响的修正系数
C.评定时桥梁钢结构质量状况衰退恶化修正系数
D.评定时桥梁结构质量状况衰退恶化对结构抗力效应产生不利影响的修正系数
[多选题] 桥梁静载试验当出现下述( )其它损坏,影响桥梁承载能力或正常使用时,应中途终止加载,并报告试验指挥人员。
A.组合构件的结合面出现开裂错位
B.支座附近混凝土出现开裂
C.桥梁墩台出现沉降变形
D.结构出现不明原因的异响
[单选题]《公路桥梁承载能力检测评定规程》引入了承载能力检算系数,该系数的物理意义为( )
A.理论计算抗力效应的综合修正系数
B.实际抗力效应的综合修正系数
C.理论计算综合修正系数
D.实际综合修正系数
[多选题]在用桥梁承载能力检算系数 Z1由以下哪几种指标确定( )
A.缺损状况
B.材质强度
C.自振频率
D.荷载状况
[单选题]桥梁承载能力评定期内反映桥梁结构质量状况衰退的指标是( )
A.构件截面损伤折减系数
B.钢筋截面损伤折减系数
C.承载能力恶化系数
D.活载影响修正系数
[多选题]在用桥梁承载能力检测评定应包含以下( )工作内容,必要时还应进行荷载试验。
A.桥梁位移检查评定
B.桥梁材质状况与状态参数检测评定
C.桥梁承载能力检算评定
D.桥梁缺损状况检查评定
