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[多选题]下列关于挖土路基的说法，不正确的是（ )。
A.施工前应排除地面积水
B.挖土应由上而下分层开挖，严禁掏洞开挖
C.在距离直埋缆线 1m 范围内采用人工开挖
D.“弹簧土”应采用重型压路机反复碾压
E.检查井周围应采用素土夯实
[单选题]挖方路基施工做法错误的是（ ）。
A.路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干
B.挖土时应自上向下分层开挖
C.在距直埋缆线1m范围内必须采用人工开挖
D.压路机不小于12级
[多选题]下列关于膨胀土地区路基施工说法错误的是（ ）。
A.掺灰处置后的膨胀土不宜用于二级公路的上路床
B.桥台背严禁采用膨胀土填筑
C.若土的天然含水率偏高，宜采用生石灰粉处置
D.膨胀土地区路堑开挖边坡宜一次挖到设计线
E.采用植物防护时，宜采用阔叶树种
[简答题]1．背景材料：施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。施工单位编制了路基施工组织设计，并对施工组织设计进行了优化，重点优化了施工方案，主要包括施工方法的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织的优化。技术人员根据路基横断面计算出土石方的断面方数，经复核后，进行土石方纵向调配。调配时考虑到技术经济条件，尽量在经济合理的范围内移挖作填，使路堑和路堤中土石方数量达到平衡，减少了弃方与借方。全标段路基挖方土质为普通土，平均运距50m 的土方有15 万m3，平均运距200m 的土方有10 万m3，平均运距3000m 的土方有8 万m3。
2．问题：
（1）补充施工方案的优化内容。
（2）针对平均运距3000m 的土方，写出宜配置的挖运施工机械。
（3）计算全标段土方的平均运距。（计算结果取整数）
[单选题]路基施工要点中说法错误的是（ ）。
A.地面坡度1：5处修筑台阶
B.每层台高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m
C.石方路基管线周围宜回填石料
D.路基填筑最后的碾压选用不小于12t级压路机
[单选题]下列路基施工的做法，错误的是（ ）。
A.填方的含水量为最佳含水量的98%
B.填筑时将前一层表面浮土进行处治
C.不同土质分层填筑
D.采用液限小于40，塑性指数大于18的填料
[多选题]路基施工时挖土路基的施工要点包括()。
A.根据测量中线和边桩开挖
B.压路机不小于8t级，碾压应自路两边向路中心进行
C.碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施
D.压路机不小于12t级，碾压应自路中心向两边进行
E.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实
[单选题]下列关于冬期路基施工的说法，错误的是（ ）。
A.开挖冻土挖到设计标高立即碾压成型。
B.城市快速路、主干路冻土含量应小于10%
C.次干路以下冻土含量应小于15%
D.如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖
[单选题]关于抓铲挖土机的挖土特点说法正确的是（ ）。
A.不适于水下挖土
B.可开挖Ⅰ～Ⅲ类土
C.适宜开挖大型基坑
D.直上直下，自重切土
[单选题]关于填石路基施工要求的说法，错误的是()。
A.严禁将软质石料与硬质石料混合使用
B.中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌
C.压实机械宜选用自重不小于14t的静作用压路机
D.压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标
[单选题]关于挖土，以下说法不正确的是（ ）
A.挖淤泥按设计图示位置、界限以体积计算
B.挖冻土，以开挖面积乘以厚度以体积计算
C.考虑放坡时，当沟槽、基坑中土类别不同时，分别按其放坡起点、放坡系数，按照不同土类别算术平均计算
D.计算放坡时，在交接处的重复工程量不予扣除
[单选题]关于滑坡地段路基施工技术要点的说法，错误的有( )。
A.迅速排除地面汇水及地下水
B.减轻滑体作业机械重力、土体重力和振动
C.在干旱季节内尽快完成滑坡地带的施工
D.牵引式滑坡处治宜采用滑坡减重法
[单选题]下列关于路基雨期施工说法错误的是（ ）。
A.雨期开挖岩石路堑，炮眼宜水平设置
B.路堤应分层填筑，路堤填筑的每一层表面应设2%～4%的排水横坡
C.雨期路堑施工宜分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通
D.挖方边坡应一次挖到设计坡面
[单选题]下列对于固定节拍流水施工描述错误的是（ ）。
A.所有施工过程在各个施工段上的流水节拍均相等
B.相邻施工过程的流水步距不等
C.专业工作队数等于施工过程数
D.施工段之间没有空闲时间
