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[单项选择]为了克服“旋翼”旋转产生的反（）常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。
A. 力
B. 力矩
C. 扭矩
[单项选择]为了克服“旋翼”旋转产生的反作用（），常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。
A. 力
B. 力矩
C. 扭矩
[单项选择]双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反作用力矩，应使两旋翼的转向（）
A. 相同
B. 相反
C. 可能相同也可能相反
[单项选择]单旋翼带尾桨的直升机的反作用力矩主要由（）产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。
A. 垂直安定面
B. 旋翼
C. 尾桨
[单项选择]我国一些现役单旋翼直升机的旋翼旋转方向（）
A. 多为俯视顺时针旋转
B. 多为俯视逆时针旋转
C. 生产过程中随机产生
[单项选择]美国研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为（）
A. 俯视顺时针旋翼
B. 俯视逆时针旋翼
C. 没有规律
[单项选择]俄罗斯研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为（）
A. 俯视顺时针旋翼
B. 俯视逆时针旋翼
C. 没有规律
[单项选择]共轴直升机的旋翼旋转方向为（）
A. 俯视顺时针旋翼
B. 俯视逆时针旋翼
C. 一正一逆
[单项选择]多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为（）
A. 俯视顺时针旋翼
B. 俯视逆时针旋翼
C. 两两对应
[单项选择]单旋翼带尾桨式无人直升机旋翼的旋转方向（）
A. 俯视顺时针
B. 俯视逆时针
C. 均有
[判断题]在启动过程中，机外任何人员都不应处于旋翼旋转面下，并且远离尾桨。
[单项选择]可以称为思维共振法，是为了克服障碍，产生创造型方案的一种简单方法，这种决策的方法还可以称为（）。
A. 名义集体决策法
B. 头脑风暴法
C. 德尔菲法
D. 电子会议法
E. 个人决策法
[多项选择]作用与反作用公理表明作用力和反作用力总是（）。
A. 大小相等
B. 方向相反
C. 沿同一直线
D. 以上都不对
E. 沿不同直线
[单项选择]如果采用并列式双驾驶员座舱，并指定左座为机长位置，则旋翼的旋转方向（）
A. 采用俯视顺时针旋翼好一些
B. 采用俯视逆时针旋翼好一些
C. 没有区别
[单项选择]意识对物质有反作用，这种反作用是（）
A. 无限的
B. 受客观条件制约的，归根结底还是由物质决定的
C. 被动的
D. 可以为所欲为的
[填空题]锻造时，使坯料产生变形的外力主要有作用力、反作用力、（）三种力。
