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发布时间:2023-11-15 06:24:39

[单项选择]司机按压GYK“查询”键()秒以上,进入查询界面。
A. 1
B. 2
C. 3

更多"司机按压GYK“查询”键()秒以上,进入查询界面。"的相关试题:

[填空题]GYK临时限速查询按压()进入查询界面,选择“2人工揭示”,按()键进行核对。
[单项选择]用户在CTCS-2列控系统车载设备DMI主界面按压功能键()“数据”按钮,进入基础数据输入界面。
A. F1
B. F2
C. F3
D. F4
[填空题]按压监控显示器上的查询键,进入()显示。
[单项选择]司机每按压一次列尾装置控制盒的排风键,一次可排风()秒。
A. 15
B. 20
C. 24
D. 30
[单项选择]下面哪个选项不是定期定额申请查询、定期定额终止查询操作界面的共同输入要素()。
A. 借记卡卡号
B. 借记卡密码
C. 基金代码
D. 申请修改日期
[单项选择]供应商价格对比分析表查询过滤界面()过滤条件必输。
A. 日期
B. 供应商
C. 存货
D. 部门
[判断题]司机室的后面的端墙有一扇通向客室的小门(普通门),供司机可直接进入客室。此门在正常情况下可使用,当列车遇到紧急情况,需将乘客从司机室向外疏散时,也可以在打开通客室门的同时在打开此门。
[填空题]司机台MMI的类型包括()系统人机交换界面和()系统人机交换界面。
[单项选择]胸外按压是否有效,其决定因素有四按压部位,按压频率,按压力度以及()
A. 按压深度
B. 按压节奏
C. 按压位置
D. 按压与放松时间比例
[判断题]司机进入驾驶室后可以直接开车。
[填空题]LKJ2000型监控装置在速度为零时按压调车键进入()状态。
[单项选择]起动列车前须按压列尾装置司机控制盒(),检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。
A. 绿色键
B. 红色键
C. 黑色键
D. 黄色键
[单项选择]在监控装置降级运行模式下,实施周期报警后,司机在()内没有按压警惕键进行应答操作,监控装置自动实施紧急制动。
A. 5s
B. 6s
C. 7s
D. 8s
[单项选择]货物列车应在列车充风或列车制动机试验时,按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键()以上。
A. 1s
B. 2s
C. 3s
D. 5s
[填空题]司机进入驾驶室,做好()准备。
[填空题]按压副司机台上停放制动施加、停放制动缓解按钮,如果相应按钮上的指示灯亮说明全列车的停放制动均已()或(),此操作仅在司机台()后才能实现。
[单项选择]列车运行中司机判断折角塞门关闭时,货物列车应立即按压列尾装置的键,并配合使用空气制动或动力制动使列车就地停车。
A. 查询
B. 确认+解锁
C. 紧急排风
[单项选择]货物列车应在列车充风或列车制动机试验时,按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键()以上,检查本机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系和列尾装置作用是否良好。
A. 1S
B. 2S
C. 3S
D. 4S
[单项选择]

反射回来的超声信号的强度决定于( )
①被反射回来的超声量
②超声的衰减
③声波进入界面的入射角度


A. ①②
B. ②③
C. ①③
D. ①②③
E. 以上都不对

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