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[单选题]动车组防溜要求：动车组无动力停放时或动车组有动力但制动供风系统故障导致总风压低于()kpa停放时，须进行防溜；
A.600
B.700
C.800
D.850
[判断题]在长大坡道区段运行的动车组列车，遇接触网停电、制动供风系统故障情况时，应立即采取停车措施，待防溜作业完成后，方可进行相应故障处理。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组在长大坡道区段，遇接触网停电、制动供风系统故障情况时，应立即采取停车措施，做好防护后方可进行相应故障处理。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A动车组空气弹簧供风系统故障，若是空气弹簧故障，关闭故障车关闭（ ） 手动球阀， 限速160km/h运行
A.F06
B.Z26
C.L01
D.P01
[单选题]CRH3A型动车组空气弹簧供风系统故障：空气弹簧爆破或漏风，在司机显示屏上显示X位转向架空簧压力低（故障代码5031、5032），行车条件为：( )。
A.最大常用制动停车，车组施加7级常用制动
B.施加紧急停车
C.不停车，按160km/h限速运行
[判断题]有停放制动装置的动车组无动力停留时，由动车组司机使用停放制动防溜并确认停放制动状态；无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时，必须使用防溜器具进行防溜，动车组防溜执行“谁设置、谁撤除”的原则。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组无动力停留时，无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知（ ）进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定。
A.调车人员
B.动车段人员
C.随车机械师
D.胜任人员
[单选题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置（包括停放制动装置故障）或在坡度为（ ）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜。
A.6‰
B.12‰
C.20‰
[判断题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负贵将动车组处于停放制动状态:动车组无停放制动装置或在坡度为20%以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定。动车段(所) 内动车组防溜办法由集团公司规定。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态。
A.正确
B.错误
[单选题] 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由调车组负责将动车组处于停放制动状态。
A.对
B.错
[单选题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（ ）负责将动车组处于停放制动状态。
A.随车机械师
B.司机
C.列车调度员调车人员
D.车务应急值守人员
