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[填空题]受电弓进入气阀箱的压缩空气分为两条支路分别向受电弓的两个【 】供气。
[判断题]受电弓进入气阀箱的压缩空气分为两条支路分别向受电弓的两个升弓气囊供气。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓气阀箱的调压阀旋钮顺时针旋转,增大静态接触压力。
A.正确
B.错误
[判断题]对受电弓气阀箱里的空气过滤器进行手动排水,使过滤器内无积水。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓升弓过程中的压缩空气经过车内的管路、车顶的受电弓绝缘软管,进入受电弓底架上的气阀箱。
A.正确
B.错误
[填空题] 受电弓缓冲阀实际上是一个流量控制阀,通过控制进出（ ）的压缩空气的流量来控制受电弓升、降弓动作的快慢。
[填空题]受电弓工作时,升弓气囊被持续供以压缩空气,弓头与接触网之间的( )保持基本恒定
[单选题]长沙轨道交通车辆 TSG18G1 型受电弓,气阀箱是由空气过滤器、 、精
密调压阀、安全阀等几部分组成。 ( )
A.单向节流阀
B.进气阀
C.溢流阀
D.减压阀
[填空题] 机车风源系统可分为压缩空气的生产、压缩空气的（ ）、压缩空气的净化处理、压缩空气的储存以及总风的重联五个环节。
[填空题]机车风源系统一般可分为压缩空气的生产、压缩空气的净化、压缩空气的储存和（）4个环节。
[填空题]机车风源系统一般可分为（）、压缩空气的净化、压缩空气的储存和压缩空气的压力控制4个环节。
[填空题]机车风源系统一般可分为压缩空气的生产、压缩空气的净化、（）和压缩空气的压力控制4个环节。
[填空题]机车风源系统一般可分为压缩空气的生产、（）、压缩空气的储存和压缩空气的压力控制4个环节。
