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[单选题]以下关于检修作业分类描述正确的是（ ）。
A.B1 类:指在车辆段(场)轨行区范围内(含试车线)的检修作业;
B.B2 类:指在正线轨行区(含车站小站台)范围内的检修作业
C.B3 类:指在车站、变电所、车辆段(场)非轨行区、OCC 范围内的影响行车或影响客运服务的检修作业，包括需动火的作业
D.B4 类:是指在车站、变电所、车辆段(场)非轨行区、OCC 范围内的施工作业
[多选题]以下关于检修作业按作业地点及影响程度的分类描述正确的是（ ）
A.B1 类:指在正线轨行区(含车站小站台)范围内的检修作业
B.B2 类:指在车辆段(场)轨行区范围内(含试车线)的检修作业
C.B3 类:指在车站、变电所、车辆段(场)非轨行区、OCC 范围内的影响行车或影响客运服务的检修作业，包括需动火的作业
D.B4 类:是指在车站、变电所、OCC、车辆段(场)等范围内不影响行车及客运服务或局部影响客运服务但经采取措施不影响的，不影响设备正常运行或经采取措施不影响的设备设施维护检修等检修作业。
[多选题]以下关于检修作业组织方式描述正确的是（ ）？
A.B1类检修作业通过在正线预留综合检修天窗，以综合天窗修的方式组织
B.正线B3类检修作业通过在正线预留综合检修天窗，以综合天窗修的方 式组织
C.B2及车辆段(场)B3 类检修作业通过设定检修日期的方式组织
D.B4类检修作业由检修部门与行车部门协商，自主组织开展
[单选题]以下关于施工作业分类描述不正确的是（ ）
A.A1 类:指在正线轨行区范围内的施工作业
B.A2 类:是指在车辆段(场)轨行区范围内(含试车线)的施工作业
C.A3 类:是指在车站、变电所、车辆段(场)非轨行区、OCC 范围内的施工作业
D.B1 类:指在正线轨行区(含车站小站台)范围内的施工作业
[多选题]以下关于施工检修作业事件调查分析，描述正确的是（ ）？
A.施工检修作业事件发生后，责任部门应保留好原始记录，调查事件原因，并于事件发生三个工作日内形成《事件调查分析报告》提交至调度处施工管理工程师处，并加盖本部门公章。
B.分析报告应明确事件经过，不得填写虚假信息，由工作小组备案，以使问题得到闭环处理。
C.工作小组在作业协调会上对事件进行通报，由责任部门分析原因，明确处理意见及防范措施。
D.调查中存在待商榷的事项，在事件发生 48 小时内(节假日顺延至节后第一个工作日)由工作 小组召开事件分析会进行讨论决定。
[判断题]通风空调设备检修作业分类可以分为：保养、检修及故障抢修三种生产作业。
A.正确
B.错误
[多选题]以下关于通信检修管理模式描述正确的有（ ）
A.谁工作、谁申请
B.谁运维、谁负责
C.谁调管、谁审批
D.下级服从上级
[多选题]以下关于施工检修指标统计描述正确的是（ ）。
A.施工作业申请取消情况下，该施工作业总工时不计入统计指标，实际总工时计为 0min
B.因施工周期延长，仅变更人员信息不纳入指标统计
C.因抢修等特殊情况导致的施工作业新增、变更、取消等，仍计入统计指标
D.因极端天气、工器具故障等客观情况导致无法实施的施工作业，经工作小组认定后，不计入统计指标
[单选题]以下关于作业过程核算描述正确的是（）
A.天然气净化归集的作业单元一般是各采气单井成本、集气站、配气站等作业单元；
B.厂矿管理费仅核算行政管理部门费用；
C.采出作业归集的作业单元包括采油采气单位的采油队、采油井区、采油站、采油（气）井，集气站、配气站等作业单元；
D.油气处理归集的作业单元为集中处理站；
[多选题]以下关于作业现场的描述正确的是（ ）。
A.室内母线分段部分、母线交叉部分及部分停电检修易误碰带电设 备的，应设有明显标志的隔离挡板（护网）。
B.所有电气设备的地电位金属外壳均应有良好的接地装置。可将使用中的接地装置拆除。
C.作业现场的安全设施、施工机具、安全工器具和劳动防护用品等 应符合国家、行业标准及公司规定，在作业前应确认合格、齐备。
D.环网柜应在停电、验电、合上接地刀闸后，方可打开柜门。
[判断题]施工检修作业根据作业影响范围、复杂程度、安全风险等因素，将作业分为施工作业与检修作业两类，并以编号 A 代指施工作业、编号 B代指检修作业，分别予以组织及管理。( )
A.正确
B.错误
[单选题]（）应组织检修作业人员到现场进行检修作业方案交底
A.安全监护人
B.施工作业人
C.检维修项目负责人
D.车间管理人员
[单选题]
检修作业前3天做好检修准备工作，并在检修作业前3天提交相关停役申请。
A.对
B.错
