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发布时间:2024-01-11 05:47:49

[单选题] 正线运营的列车最小行车间隔不应少于( )。
A.150秒
B.300秒
C.120秒
D.160秒

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[判断题] 正线运营的列车最小行车间隔不应少于150秒。( )
A.正确
B.错误
[判断题]6号线正线运营列车正方向运行的基本闭塞法为移动闭塞法。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线正线运营列车在曹庄、机场、咸阳路、靖江路折返时均应采用ATO模式。
A.正确
B.错误
[判断题]9号线信号系统能满足正线正向最小行车间隔150s,正向运行设计行车间隔120s的要求。
A.正确
B.错误
[单选题]’年4月1日启用新图后,全线网最小行车间隔缩短至4分钟,单日增开列车共计( )列次。
A.A.22
B.B.46
C.C.50
D.D.60
[填空题]()为昆明地铁正线或[车场与正线]运营的降级行车闭塞方式。
[单选题]正常情况下运营各线路正线采用()行车制
A.单线、右侧
B.单线、左侧
C.双线、右侧
D.双线、左侧
[判断题] 列车人工限制向前运行时,故障列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间。( )
A.正确
B.错误
[填空题] 电话闭塞法行车时,同方向相邻列车的最小发车间隔为 (折返站除外)。
[判断题]联锁控制级模式:联锁正常时,通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔,只能采用URM模式驾驶列车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞法行车时,同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间,一个闭塞区段内只允许有一列车运行。 改正:折返站除外
A.正确
B.错误
[判断题]联锁控制级模式为联锁正常时,通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔,司机凭地面信号显示运行。( )。
A.正确
B.错误
[填空题]调班后两班之间间隔不应少于()小时,原则上不得连续休息超过()天。
[填空题]调班后两班之间间隔不应少于()个小时,原则上不得连续休息超过()天。

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