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[单选题] 进入司机室的抢修人员以（ ）人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]配合抢修需要,进入司机室的抢修人员以( )人为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[判断题]进入司机室的抢修人员以2人为限，其余人员到客室乘车。
A.正确
B.错误
[判断题]进入司机室的抢修人员以2人为限（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]进入司机室的抢修人员，不得影响司机的工作，并以（ ）人为限。
[填空题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以 人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道。
[单选题]巡查或抢修人员需要进入司机室时，不得影响司机的工作，并以（）人为限
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]抢修人员登乘指定的列车添乘，司机室内以添乘3人为限，如果超过3人时，其余人员到客室乘车。
A.正确
B.错误
[单选题]抢修人员登乘指定的列车添乘，司机室内以添乘()人为限，如果超过()人时，其余人员到客室乘车。A.2 B.3 C.4
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]搭乘电客车到区间抢修行车设备应得到 的批准;进入司机室的抢修人员以 为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道;抢修作业时不得超出指定区域,严禁侵入行车限界,影响行车及人身安全。( )
A.值班主任、3人
B.行调、3人
C.值班主任、2人
D.行调、2人"
[单选题]运营期间紧急情况需登乘列车进入区间抢修时须得到行调的准许，进入司机室的抢修人员原则上以（ ）人为限。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]进入司机室的抢修人员，不得影响司机的工作，并以( )人（含司机）为限。
A.2
B.3
C.4
D.5
[填空题]运营时间到区间隧道的抢修行车设备须搭乘客车时，进入司机室的抢修人员，不得影响司机的工作，并以 人（含司机）为限。如果超过 人时，其余人员到 乘车，下车时通过司机室门进入疏散平台。抢修人员登乘司机室，通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道(或进入疏散平台)，尽快进入水泵房安全地带后，用手信号灯 色灯光作圆形转动，（表示已到安全地点）通知司机继续运行。须从区间内返回车站时，抢修人员使用手信号 色灯光给出停车信号，指示司机停车，并打开驾驶室车门让检修人员上车，返回站台后告知维调。
[判断题]巡查或抢修人员登乘列车时，根据作业需要通知司机在下车地点停车，从司机室侧门下车进入轨行区到达安全地点后，用手信号灯绿色灯光作圆形转动，司机凭该手信号显示动车并报告行调。（）
A.正确
B.错误
[单选题]进入司机室的抢修人员，不得影响司机的工作，并以()人（含司机）为限。如果超过规定人数时，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入疏散平台。
A.5
B.6
C.3
D.4
[判断题]进入司机室的抢修人员，不得影响司机的工作，并以4人（不含司机）为限。如果超过4人时，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入疏散平台。
A.正确
B.错误
[判断题]司机室以2人为限，超出人数需便乘司机室
A.正确
B.错误
