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[判断题]对圬工桥梁进行承载能评定,其分项检算系数不包括承载能力恶化系数。( )
A.正确
B.错误
[单选题]对圬工桥梁进行承载力评定,其分项检算系数不包括承载能力恶化系数。()
A.正确
B.错误
[多选题]通过外观检测对在用圬工桥梁进行承载能力极限状态验算时,引入的参数包括( )
A. 检 算 系 数 Z1
B. 检 算 系 数 Z2
C.截面折减系数
D.钢筋截面折减系数
[多选题]通过荷载试验对在用圬工桥梁进行承载能力极限状态验算时,引入的参数包括( )
A. 检 算 系 数 Z1
B. 检 算 系 数 Z2
C.截面折减系数
D.钢筋截面折减系数
[判断题]圬工桥梁承载能力极限状态评定检算中,需计入结构截面折减. 钢筋的截面折减等因素的影响。()
A.正确
B.错误
[单选题]对圬工及配筋桥梁进行承载能力评定,需根据结构状况等确定分项检算系数,下列选项中,()会影响截面折减系数ξc的取值。
A.桥梁缺损状况评定标度
B.材质强度
C.自振频率
D.物理与化学损伤
[多选题]在用圬工桥梁构件截面折减系数由以下哪几种指标确定( )
A.材料风化
B.环境条件
C.物理与化学损伤
D.材料强度
[多选题]对圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力进行检算评定,承载能力检算系数Z1根据()的检测评定结果来确定。
A.混凝土碳化深度
B.钢筋锈蚀电位
C.结构或构件缺损状况
D.材质强度
E.结构自振频率
[单选题]根据检算系数 Z2 计算桥梁荷载效应与抗力效应比值小于( )时,应判定桥梁承载能力满足要求。
A.1.2
B.1.05
C.1.0
D.0.95
[单选题]对于圬工或配筋混凝土桥梁,计算承载能力检算系数评定标度D时,权重最大的检测指标是()。
A.自振频率
B.物理与化学损伤
C.缺损状况
D.材质强度