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[判断题]对圬工桥梁进行承载能评定,其分项检算系数不包括承载能力恶化系数。( )
A.正确
B.错误
[判断题]配筋混凝土桥梁承载能力评定时,混凝土强度的检测结果对承载力检算系数 Z1 和承载力恶化系数e 的取值都有影响。( )
A.正确
B.错误
[判断题]对在用桥梁进行承载力评定,当结构或构件的承载能力检算系数评定标度为 D 为 1 或 2 时,可以只进行承载能力极限状态评定计算 。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]对在用桥梁进行承载力评定,当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D 为 1 或 2 时,可以只进行承载能力极限状态评定计算。( )
A.正确
B.错误
[多选题]通过荷载试验对在用圬工桥梁进行承载能力极限状态验算时,引入的参数包括( )
A. 检 算 系 数 Z1
B. 检 算 系 数 Z2
C.截面折减系数
D.钢筋截面折减系数
[多选题]通过外观检测对在用圬工桥梁进行承载能力极限状态验算时,引入的参数包括( )
A. 检 算 系 数 Z1
B. 检 算 系 数 Z2
C.截面折减系数
D.钢筋截面折减系数
[判断题]圬工桥梁承载能力极限状态评定检算中，需计入结构截面折减. 钢筋的截面折减等因素的影响。（）
A.正确
B.错误
[单选题]对圬工及配筋桥梁进行承载能力评定，需根据结构状况等确定分项检算系数，下列选项中，（）会影响截面折减系数ξc的取值。
A.桥梁缺损状况评定标度
B.材质强度
C.自振频率
D.物理与化学损伤
[多选题]关于桥梁承载力检算系数,以下表述中错误的是()。
A. 检算系数Z1通过荷载试验结果确定
B. 检算系数Z2通过荷载试验结果确定
C. 荷载试验的校验系数取值越大,检算系数取值越大
D. 通过计算应变校验系数和挠度校验系数的均值,并以此计算结果查表得到检算系数
