更多"[判断题]2号线为全自动运行线路，在系统级控制模式下，列车进入车站后可"的相关试题:
[判断题]2号线全自动驾驶线路站台门系统与1、3号线完全不一样。
A.正确
B.错误
[判断题]在系统级控制模式下，列车进入车站后可以停在任何位置开启站台门。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线在传统站台门项目上增加了对位隔离功能，用以配合全自动模式下的高效率、智能化行车运营安排。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线为全自动驾驶，站台门系统无需车站人员干预。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线全自动驾驶线路可实现无人驾驶运行，无法实现司机驾驶运行。
A.正确
B.错误
[判断题]遇信号降级模式下先开启站台门，再开启车门，关门时先关车门，后关站台门。
A.正确
B.错误
[单选题]站台门开关门控制优先级有：①站台门专用钥匙手动操作（就地级）②站台门与信号联动控制（系统级）③站台门就地控制盘（PSL）操作（站台级）④IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作（车站级），下列选项中站台门开关门控制优先级从高到低排列正确的是（ ）？
A.A.①②③④
B.B.①④③②
C.C.①③④②
D.B.④③②①
[判断题]遇信号降级模式下先开启站台门，再开启车门，关门时先关车门，再关站台门，待车门关闭后将PSL箱上的“就地控制有效”钥匙打至关位，拔下钥匙做好保管。
A.正确
B.错误
[判断题]济南轨道交通2号线全省第一条全自动运行的地铁线路。
A.正确
B.错误
