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[判断题]2号线站台门PSL包含常规开关门功能区、信号功能区、间隙探测功能区
A.正确
B.错误
[判断题]2号线站台门PSL包含信号功能区，可实现站台门、车门联动开关功能。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线站台门PSL包含信号功能区，可实现扣车功能。
A.正确
B.错误
[单选题]2号线站台门发生夹物时，障碍物清除完毕，站台岗需操作“（ ）”按钮关闭站台门/车门后列车自动发车。
A.A、站台开门
B.B、站台关门
C.C、手动关
D.D。手动开
E.E、隔离
[单选题]2号线站台门当间隙探测装置报警，站台岗现场确认报警车厢有障碍物时，及时操作“（ ）”按钮打开车门/站台门后清除障碍物，并报行调（行车）。
A.A、站台开门
B.B、站台关门
C.C、手动关
D.D。手动开
E.E、隔离
[判断题]2号线PSL增加信号功能区，相关按钮接线是站台门专业负责。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线各站PSL安装在端门小固定门上，方便站务人员操作和监视站台门开/关及间隙探测器工作情况。
A.正确
B.错误
[填空题]2号线站台门系统需要（）及间隙探测系统正常（无故障且未探测到障碍物），才能给信号系统发送站台门关闭且锁紧信号，列车可正常进出站。
[判断题]2号线各站PSL安装在靠近端门处的墙面上，方便站务人员操作和监视站台门开/关及间隙探测器工作情况。
A.正确
B.错误
[填空题]2号线站台门检测到障碍物后，滑动门会进行（）次关门尝试，关门次数可调。
[填空题]2号线列车与站台门联动关闭后，间隙探测器探测到障碍物导致安全回路断开，操作互锁解除发车之后，将障碍物移除，后续列车（）正常进出站。
[判断题]2 号线站台门系统包含屏蔽门和安全门，2 号线 15 个车站中，1 个高架站安装安全门，14 个地下站安装屏蔽门。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线站台门系统给信号系统反馈的安全回路（关闭且锁紧信号）是由站台门关闭且锁紧信号与间隙探测系统安全回路共同组成的，其中任意回路出问题，都会影响列车的正常进出站。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线站台门系统包含屏蔽门和安全门；2号线15个车站中，1个高架站安装安全门，14个地下站安装屏蔽门。
A.正确
B.错误
[填空题]2号线站台门间隙探测器（光栅）工作电压为（）。
[填空题]2号线站台门系统与1、3号线不同，当整侧站台门断电后重新上电，该侧站台门会执行（）命令。
[判断题]2号线反方向运行列车因驾驶模式降级车门、站台门无法联动时，站台岗需操作PSL配合司机开关站台门；司机先开启车门，站台岗再开站台门，司机先关车门，站台岗再关站台门。
A.正确
B.错误
[填空题]2号线站台门设备房PSC柜至每侧站台门信号控制线有（）路。
[判断题]2号线站台门仅滑动门设置防踏空胶条
A.正确
B.错误
