更多"[单选题]遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞"的相关试题:
[单选题]飞机在巡航飞行高度层以马赫数方式飞行时，高度方式是一个"软"方式。该方式允许飞机与巡航高度层有 高度的
变化。
A.±50英尺
B.±80英尺
C.±100英尺
D.163
[单选题]当飞机接近预选高度或飞行高度层时，（FWC）飞行警告计算机会发出高度警告，下列哪种情况高度警戒不被抑
制？
A.当缝翼放出，且起落架选择放下
B.进近中下滑道已截获
C.当起落架放下锁定时
D.颠簸导致偏离原来高度
[单选题]飞行高度层的选择应尽可能接近最佳。按照一般规则，低于最佳飞行高度层 4 000 ft 会造成一个很大的燃油损失。
这个损失量大约为：
A.0.03
B.0.05
C.0.07
D.0.1
[单选题]在最佳飞行高度层飞行何时有意义？
A.按照公司规定的成本指数飞行时
B.以管理速度或经济马赫数飞行时
C.准确地输入了风和温度剖面时
D.最佳高度层等于最大高度层时
[单选题]. 在 RVSM 空域内:在允许的飞行高度层转换期间,飞机高于或低于许可的飞行高度层不得超过 ( )
A.. 50英尺
B.. 100英尺
C.. 150英尺
D.. 200英尺
[单选题]飞行高度层的基准面是
A.机场平面
B.平均海平面
C.1013HPA气压平面
[填空题]穿越过渡高度或高度层,忘调、错调气压基准,导致飞行冲突或高度偏离等后果。( )
[单选题]飞行高度层应当根据_____计算
A.标准大气压条件下平均平面
B.标准大气压条件下假定海平面
C.实际大气压条件下假定海平面
[单选题]飞行高度层应当根据_____配备
A.航线或航路走向.航空器性能.飞行区域以及航线的地形.天气和飞行情况等
B.飞行任务的性质.航空器等级.飞行区域以及航线的地形.天气和飞行情况等
C.飞行任务的性质.航空器性能.飞行区域以及航线的地形.天气和飞行情况等
[单选题]到达巡航飞行高度层时，机组确保正确输入风和温度，确保水平和垂直飞行计划反映 CFP。如果某航路点的风况偏差达到 （ ）或 （ ）或温度偏差了（ ），应该在 该航路点输入风和温度。这可以确保FMS的燃油和时间预测尽
可能准确。
A.30 °；20 kt； 5 °C
B.20 °；30 kt； 8 °C
C.30 °；30 kt； 8 °C
D.30 °；30 kt； 5 °C
[单选题]. 当飞机接近预选高度或高度层或当飞机偏离预选高度或高度层时,FWC会产生高度提醒,这个提醒是基于显示在FCU的预选高度与( )进行比较而产生的。
A. 高度 (ADIRS)
B. RA
C. GPS
[单选题]飞机在过渡高度层和过渡高度层以上的高度,使用哪种气压?(5531)
A.修正海压
B.标准大气压
C.场面海压
D.以上哪种都可以
[单选题]飞机在过渡高度层和过渡高度层以下的高度,使用哪种气压?(5532)
A.修正海压
B.标准大气压
C.场面海压
D.以上哪种都可以
[单选题]双机编队飞行是指双机在目视范围内,( )m的活动高度层,编机队完成相关机动动作
A.1.5-3
B.B. 3-7
C.C. 4-10
D. 7-10
[判断题]过渡高度层是基于标准海平面的某一特定高度,飞机进场着陆通过该高度层时气压高度表气压值从标准海压调至着陆机场的场压。(6170)
A.正确
B.错误
[单选题]( )飞行中遇有中度颠簸时 。
A.立即停止服务
B.收好餐车、饮料
C.乘务员坐在执勤位置系好安全带
D.A+B+C
