更多"[单选题]. 飞行中飞机增压系统失效,增压舱失密时,使用氧气,紧急下降"的相关试题:
[单选题]. 以下关于自动增压系统失效哪种说法不正确?
A. 失效时将方式选择电门人工位,调节垂直速度控制电门上或下
B. 人工马达在失效时会自动控制放气活门
C. 人工控制时在接地时放气活门不能自动打开
[单选题]航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时，管制员应当(
)。
A.根据航空器当时的位置，迅速通知其他航空器避让，并立即通报有关管制单位
B.指挥航空器下降到3000m以下高度飞行
C.通知机组带好氧气面罩，尽量和地面保持联络
D.及时提供周围的飞行活动情报
[单选题]客舱增压系统的四个基本功能之一“飞行中增压”的描述正确的是？
A.调节客舱的湿度，为旅客提供舒适的飞行。
B.调节客舱与驾驶舱的压差，为旅客提供舒适的飞行。
C.调节客舱高度和温度，为旅客提供舒适的飞行。
D.调节客舱高度和变化率，为旅客提供
舒适的飞行。
[单选题]接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时，管制员应当采取的措施中，正确的说法是
（）。
A.迅速指挥增压系统失效的航空器避让其他航空器，并立即通报有关管制单位
B.允许航空器下降到安全高度以下飞行
C.在任何情况 下，都不允许航空器下降到 4000m以下高度飞行
D.按照航空器驾驶员的决定，及时提供航空器继续飞行或者就近机场着陆所需的飞行情报
[单选题]管制员接到机长报告航空器因增压系统失效紧急下降时，通常情况下允许航空器下降到( )m以下、最低安全高度以上飞行。
A.3000
B.3600
C.4000
D.6000
[判断题]接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时，管制员应当允许航空器在不低于安全高度的情况下，下降到4000m以下高度飞行。
A.正确
B.错误
[单选题]接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降到较低高度层后，管制员采取的措施不恰当的是 ( )。
A.了解失效原因和处理结果
B.了解其续航时间
C.按照航空器驾驶员的决定，及时提供飞行情报
D.开放沿线有关导航台
[单选题]. 当发生飞机增压系统释压时,为满足旅客氧气的需求,飞机可以下降到比正常运行时的最低航线高度更低的高度上,但任何时候,飞机的高度必须超过所有障碍物至少____米。
A.. 300
B.. 400
C.. 600
[单选题]. 飞机增压系统的模式选择器置于MAN位,并且迫降按钮设置在ON位,将会:
A. 外流活门、紧急冲压空气进气门、电子舱通风和PACK流量控制活门关闭。
B. 只有外流活门关闭。
[判断题]真空增压器失效时，制动主缸也随之失效。
A.正确
B.错误
[单选题]当A320飞机正常照明系统失效时，应急照明系统自动/人工启动，使用时间是_
A.15分钟
B.10分钟
C.20分钟
D.12分钟
[单选题]当A319飞机正常照明系统失效时，应急照明系统自动/人工启动，使用时间是____。
A.15分钟
B.10分钟
C.20分钟
D.12分钟
[单选题]当A319飞机正常照明系统失效时，应急照明系统自动/人工启动，至少可使用时间是____。
A.15分钟
B.10分钟
C.20分钟
D.18分钟
[单选题]旅客出现压耳的状况，一定是飞机的增压系统故障而引起的。
A.是
B.否
[单选题]飞机的增压系统有6种自动压力控制方式，以下哪一项不属于？
A.地面
B.起飞
C.中断
D.复飞
[单选题]当A320飞机正常照明系统失效发生时，应急照明系统则会启动出口区域照明。
A.是
B.否
