更多"[单选题]. 飞机增压系统的模式选择器置于MAN位,并且迫降按钮设置在"的相关试题:
[单选题]. 飞行中飞机增压系统失效,增压舱失密时,使用氧气,紧急下降到_____米或最低安全高度(以较高者为准)飞行,尽可能通告ATC.
A.. 3000
B.. 4200
C.. 2400
[单选题]. 当发生飞机增压系统释压时,为满足旅客氧气的需求,飞机可以下降到比正常运行时的最低航线高度更低的高度上,但任何时候,飞机的高度必须超过所有障碍物至少____米。
A.. 300
B.. 400
C.. 600
[单选题]旅客出现压耳的状况，一定是飞机的增压系统故障而引起的。
A.是
B.否
[单选题]飞机的增压系统有6种自动压力控制方式，以下哪一项不属于？
A.地面
B.起飞
C.中断
D.复飞
[单选题]. 飞机供水系统的增压由( )提供。
A.. 空调
B.. 液压
C.. 独立的供压
D.. 引气
[单选题]在空中，飞机供水系统的增压由（ ）提供
A.空调
B.液压
C.独立的供压
D.引气
[单选题]现代民航飞机增压座舱前后隔框一般采用:( )
A.前面是球形加强框,后面是平板加强框。
B.前面是平板加强框,后面是球形加强框。
C.前面是球形普通框,后面是平板普通框。
D.前面是平板普通框,后面是球形普通框。
[多选题]现代民用飞机增压气密座舱需要密封的地方有( )
A.操纵拉杆和钢索在座舱内的进出口处。
B.座舱口盖和应急出口。
C.舱口和窗口。
D.蒙皮和壁板之间。
[单选题]. 客舱增压系统预增压功能:
A. 是自动增压系统程序的起始,必须存在
B. 是为避免抬轮时客舱压力波动
C. 是预先使放气活门,处于工作状态,同时确定增压系统处于正常状态
[单选题]在不增压的飞机上的氧气系统通常是（）。
A.只装压力式供氧设备
B.只装手提式气瓶
C.装有连续流动和压力式供氧设备，以及手提式氧气瓶
D.只装连续流动式供氧设备
[单选题]对高增压的废气涡轮增压系统,一般在废气涡轮增压器后面设置( )。
A.压气机
B.加热器
C.加湿器
D.中冷器
[单选题]. 飞机处于DES模式,NAV方式失效,飞机的垂直模式改变为:
A.. OPEN DES
B.. V/S
C.. 1000英尺/分
[单选题]. 飞机处于CLB模式,NAV方式失效,飞机的垂直模式改变为:
A.. OPEN CLB
B.. V/S
C.. 1000英尺/分
[判断题]在不增压的飞机上的氧气系统通常只装手提式气瓶。
A.正确
B.错误
[单选题]为了达到增压的目的,柴油机需要有进、排气管路,增压器及( )等组成的增压系统。
A.稳压箱
B.滤尘器
C.中冷器
[单选题]在人工增压方式下，谁为ECAM提供增压系统指示及警告信息?
A.CPC1的人工备用部分
B.CPC2的人工备用部分
C.由FMGC自己选择
D.CPC1和CPC2的人工备用部分交替提供
