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[多选题]现代民用飞机增压气密座舱需要密封的地方有( )
A.操纵拉杆和钢索在座舱内的进出口处。
B.座舱口盖和应急出口。
C.舱口和窗口。
D.蒙皮和壁板之间。
[单选题]增压飞机座舱的空气压力通常是
（）控制的。
A.使用一个自动放气活门，它放掉全部超出调节量的空气
B.使用一个压力敏感电门，它控制增压泵的输出压力
C.使用一个压力敏感电门，它按需要接通或断开增压泵
D.使用一个活 门，当压力达到与最大安全座舱压力相当时，停滞增压泵的增压
[单选题]在现代民航飞机上通常使用的液压油是（）。
A.矿物基、矿物基和植物基的混合液、植物基
B.矿物基、磷酸盐脂、矿物基和磷酸盐脂基的混合液
C.矿物基、磷酸盐脂，酒精基
D.矿物基，植物基，磷酸盐脂
[单选题]增压座舱压力调节的基本方法是
（）。
A.控制流入座舱的空气流量
B.控制座舱向外界的排气流量
C.控制座舱内空气的流动速度
D.控制座舱空气的温度
[单选题]大多数现代民航飞机驾驶舱在正前方和两侧分布着六个窗户。( )
A.一号和二号是固定的,三号可以从座舱内打开,充当应急出口。
B.一号和三号是固定的,二号可以从座舱内打开,充当应急出口。
C.二号和三号是固定的,一号可以从座舱内打开,充当应急出口。
D.一号是固定的,二号和三号可以从座舱内打开,充当应急出口。
[判断题]现代民航飞机起落架减震支柱内灌充的油液为:磷酸酯基液压油( )
A.正确
B.错误
[单选题]一般来说增压飞机飞行的座舱高度不应超过（）m。
A.400
B.3000
C.2400
D.3500
[判断题]当飞机发出座舱高度警告时,表明座舱压力太低( )
A.正确
B.错误
[单选题]
目前民航飞机中采用的惯导系统为()惯导系统。
A.固定式
B.水平式
C.捷联式
D.稳定式
[判断题]现代民航客机一般是在座舱高度超过14000英尺时发出座舱高度警告( )
A.正确
B.错误
[单选题]飞机气密座舱空调系统的基本组成是（）。
A.气源、增压两个部分
B.气源、温度调节两个部分
C.气源、温度调节和增压三个部分
D.温度调节、引气制冷两个部分
[单选题]A321飞机当座舱高度达到12000英尺，氧气面罩会自动脱落
A.是
B.否
[判断题] 氧气瓶分为高压氧气瓶和低压氧气瓶,现代民航客机大多采用低压氧气瓶。
A.正确
B.错误
[单选题]现代大型飞机的油箱一般采用（）
。
A.硬壳式油箱
B.软油箱
C.整体油箱
D.机体油箱
[单选题]座舱增压控制器通常使用:
A.着陆标高,及来自FMGC的QNH和来自ADIRS的压力高度
B.来源于FMGC的固定的着陆标高和ADIRS的压力高度
C.着陆标高,及机长的BARO基准和ADIRS的压力高度
[判断题]民航飞机及交由民航保障的其它部门的航空器的飞行，其管制工作是在空军统一管制的原则下，由民航实施管制服务。
A.正确
B.错误
[判断题]现代民航运输机通过ADC向FMS提供飞机的高度、空速、马赫数和温度信息。
A.正确
B.错误
[单选题]. 飞行中飞机增压系统失效,增压舱失密时,使用氧气,紧急下降到_____米或最低安全高度(以较高者为准)飞行,尽可能通告ATC.
A.. 3000
B.. 4200
C.. 2400
[多选题]民航飞机的陆上救生设备包括( )
A.逃离滑梯。
B.救生绳。
C.急救药箱、手提氧气瓶 。
D.扩音喇叭。
