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[单选题]3号线自动进路信号机M红灯故障显示降级至红灯时可采取的行车组织方式( )。
A. 可按行车调度员命令组织运行
B. 可组织改基本进路按引导信号行车。
C. 凭车载信号运行
D. 答案A及B
[多选题]2号线遇自动进路信号机M红灯故障显示降级至红灯时，按（ ）组织行车。。
A.A：车载信号
B.B：引导信号
C.C：行调命令
D.D：改基本进路按引导信号对
[单选题]3号线津湾广场至天津站自动进路中X31202信号机M红故障降级为红灯时，最为合理的行车组织方式为（ ）。
A.A、按电话闭塞法组织
B.B、改基本进路后按引导信号组织
C.C、按车载信号运行组织
D.D、按准移动闭塞法组织
[判断题]3号线、6号线联络线，3号线、2号线联络线设置防护信号机，该信号机常态显示红灯。
A.正确
B.错误
[单选题]2、3号线ATS界面中设置自动进路应右击进路始端信号机。
A.正确
B.错误
[单选题]2、3号线ATS界面中关闭自动进路时右击进路终端信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]3号线与6号线联络线上设置进入6号线的防护信号机，该信号机常态显示红灯。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程2号线、3号线联络线设置防护信号机，该信号机常态显示红灯。
A.正确
B.错误
[单选题]2、3号线如果红灯信号故障,则信号机显示灭灯。列车只能按照授权控制人员的口头命令行车。
A.正确
B.错误
[多选题]2、3号线信号机正常情况下，基本进路的防护信号存在哪几种显示（ ）。
A.A：红
B.B：黄
C.C：M红
D.D：绿
[单选题]2、3号线信号系统中,对于基本进路而言,防护信号机同样有M红显示。
A.正确
B.错误
[多选题]3号线自动进路中绿灯故障显示降级红灯时的行车组织方法包括（ ）。
A.A：RM或NRM模式列车可按行调命令行车
B.B：列车可自行降级模式运行
C.C：改基本进路按引导信号行车
D.D：ATO及ATP列车列车可按车载信号运行
[单选题]2号线遇基本进路信号机红灯故障显示灭灯时，按（ ）组织行车。。
A.A、车载信号
B.B、引导信号
C.C、行调命令
D.D、改基本进路按引导信号
[单选题]昆明地铁2号线与3号线联络线设置防护信号机，该信号
机常态显示（ ）。
A.A.红灯
B.B.蓝灯
C.C.绿灯
D.D.黄灯
