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[单选题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)使用电话闭塞法行车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的( ),在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
A.承认号码
B.电话记录号码
C.接、发车命令号码
[判断题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)采用电话闭塞法行车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
A.正确
B.错误
[判断题]无单向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应改用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[判断题]无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车
A.正确
B.错误
[判断题]有双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]使用电话闭塞法行车时,双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,即可填发路票。
A.正确
B.错误
[判断题]双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车
A.正确
B.错误
[单选题] 无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用( )法,改用电话闭塞法行车。
A.基本闭塞
B.自动站间
C.自动闭塞
D.半自动闭塞
[单选题]无( )闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A.正向
B.反向
C.单向
D.双向
[单选题]按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为(),按进路闭塞法和电话闭塞法行车时的主体信号为()。( )
A.车载信号、地面信号
B.列车速度码、地面信号
C.车载信号、出站信号机
D.列车对应的速度码、出站信号机
[单选题] ( ) 电话闭塞法行车时,列车司机( )运行。区段闭塞法行车时,列车司机【 】运行。
A.以切除ATP方式限速驾驶列车,以切除ATP方式限速驾驶列车
B.以切除ATP方式限速驾驶列车,根据调度命令限速
C.根据调度命令限速,以切除ATP方式限速驾驶列车
D.限速驾驶列车,限速驾驶列车
[判断题] 电话闭塞法行车时,列车司机以切除ATP方式限速驾驶列车运行。 区段闭塞法行车时,列车司机根据调度命令限速运行。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法行车时,由车站办理接发车作业。
A.正确
B.错误
[判断题] 电话闭塞法行车时,列车司机以切除ATP方式限速驾驶列车运行。区段闭塞法行车时,列车司机根据调度命令限速运行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )电话闭塞法行车时,列车司机()运行。区段闭塞法行车时,列车司机【】运行。
A.以切除ATP方式限速驾驶列车,以切除ATP方式限速驾驶列车
B.以切除ATP方式限速驾驶列车,根据调度命令限速
C.根据调度命令限速,以切除ATP方式限速驾驶列车
D.限速驾驶列车,限速驾驶列车