更多"[单选题]按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为(),按进路闭塞法和电"的相关试题:
[判断题]( )按超速防护自动闭塞法行车的主体信号为地面信号。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞法（CBTC）行车时的主体信号为（ ）。
A.地面信号
B.调度命令
C.车载信号
D.轨旁信息
[单选题]按超速防护自动闭塞法行车时,按下紧急关闭按钮后,出站过程中的列车将()。( )
A.紧急制动
B.减速运行
C.不受影响
D.加速离开
[单选题]按进路闭塞行车时,进路排通后,道岔区段出现紫光带,防护信号机关闭,后续列车不需要改变进路,使列车通过道岔区段的方法是()。( )
A.确认紫光带是由于信号故障引起,然后开放引导信号
B.确认紫光带是由于信号故障引起,锁闭道岔后开放引导信号
C.确认紫光带是由于信号故障引起,转换道岔后开放引导信号
D.确认紫光带是由于信号故障引起,解锁进路,转换道岔且单锁道岔后开放引导信号
[单选题]按超速防护自动闭塞法行车时,遇车载 ATP 设备无故障提示迫停时,应确认()空闲,道岔开通方向正确且锁闭后,根据行车调度员指示通知列车继续运行。( )
A.停车位置至前方第一架信号机间线路
B.停车位置至前方第一架信号机及内方第一轨道区段
C.停车位置至前方站站线
D.停车位置至前方站出站信号机内方第一轨道区段
[判断题]采用具备 ATP 防护的进路闭塞法组织行车时，闭塞分区为：相邻两架同方向的信号机之间的区域，一个闭塞分区只允许一列车占用。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞法组织行车时，若需要取消接发车进路，行调可直接取消进路。
A.正确
B.错误
[单选题]自动站间闭塞法改为半自动闭塞法或电话闭塞法行车时，CTC中心操作方式的车站须转为（ ）。
A.车站操作方式
B.非常站控
C.车站控制
D.车站调车操作方式
[判断题]行车闭塞方式分为移动闭塞、进路闭塞和电话闭塞。进路闭塞、电话闭塞是移动闭塞不能使用时，所采用的代用闭塞法;电话闭塞又是当移动闭塞、进路闭塞不能使用时，所采用的代用闭塞法。
A.正确
B.错误
[判断题]未准备好进路、未办理闭塞、错办闭塞接、发列车或按电话闭塞法行车时擅自向占用区间接、发列车，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般D类事故。
A.正确
B.错误
[判断题]双线区间未设反方向闭塞设备,反方向行车时,应停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
