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发布时间:2024-06-23 22:41:46

[判断题]行车闭塞方式分为移动闭塞、进路闭塞和电话闭塞。进路闭塞、电话闭塞是移动闭塞不能使用时,所采用的代用闭塞法;电话闭塞又是当移动闭塞、进路闭塞不能使用时,所采用的代用闭塞法。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]行车闭塞方式分为移动闭塞、进路闭塞和电话闭塞。进路闭塞、电话"的相关试题:

[判断题]基本行车闭塞法按照由高到低的优先级别分为:移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法。
A.正确
B.错误
[单选题]2号线行车闭塞方式包括移动闭塞、()、自动站间闭塞、电话联系法、电话闭塞法。
A.准移动闭塞
B.进路闭塞
C.固定闭塞
D.一车一令
[判断题]行车闭塞方法分为自动站间闭塞和移动闭塞两种。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线采用五种行车闭塞法,分别为:移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法、电话联系法。
A.正确
B.错误
[判断题]行车闭塞方法分为自动闭塞和人工闭塞两种。
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
A.正确
B.错误
[判断题]我国铁路行车闭塞法分为基本闭塞法和代用闭塞法两种。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁行车闭塞法采用下列四种:移动闭塞、固定闭塞、电话闭塞、代用闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁行车闭塞法采用下列三种:移动闭塞、固定闭塞、电话闭塞。
A.正确
B.错误
[单选题]按进路闭塞行车时,进路排通后,道岔区段出现紫光带,防护信号机关闭,后续列车不需要改变进路,使列车通过道岔区段的方法是()。( )
A.确认紫光带是由于信号故障引起,然后开放引导信号
B.确认紫光带是由于信号故障引起,锁闭道岔后开放引导信号
C.确认紫光带是由于信号故障引起,转换道岔后开放引导信号
D.确认紫光带是由于信号故障引起,解锁进路,转换道岔且单锁道岔后开放引导信号
[判断题]我国铁路行车基本闭塞法分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞法三种。
A.正确
B.错误
[判断题]反向行车且不具备反向进路条件的,按电话闭塞法组织。
A.正确
B.错误
[单选题]正线设备故障,不能按正常闭塞方式行车时,车辆基地与正线改为电话闭塞法行车,列车占用区间凭证为
A.信号机显示绿灯
B.信号楼的调度命令
C.路票
D.现场人员的道岔开通手信号
[单选题]正线设备故障,不能按正常闭塞方式行车时,车辆基地与正线间改为电话闭塞法行车,列车占用区间凭证为( )。
A.电话记录号码
B.行调命令
C.路票
D.车站发车手信号
[多选题]2号线行车闭塞方式包括:
A.移动闭塞
B.自动站间闭塞
C.电话闭塞法
D.电话联系法
[单选题]按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为(),按进路闭塞法和电话闭塞法行车时的主体信号为()。( )
A.车载信号、地面信号
B.列车速度码、地面信号
C.车载信号、出站信号机
D.列车对应的速度码、出站信号机
[单选题]行车基本闭塞法分为( ).
A.自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞
B.自动闭塞、电话闭塞、自动站间闭塞
C.自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞
D.电话闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞

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