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[判断题]DK-l型电空制动机的分配阀的作用是根据列车制动管压力变化来控制容积室或作用管的压力变化，或由空气制动阀直接控制容积室或作用管压力变化，仅实现机车的制动、缓解作用。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]DK-l型电空制动机的分配阀的作用是根据列车制动管压力变化来控制容积室或( )的压力变化，或由空气制动阀直接控制容积室或作用管压力变化，以实现机车的制动、缓解与保压作用。
[判断题]中继阀是根据列车制动管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向机车制动缸充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]109型分配阀根据列车制动管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向( )充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用。
[判断题]JZ-7型电控列车试验器结构中空电转换控制器是以均衡风缸与列车制动管压力差来控制制动、保压、缓解电信号的产生，从而控制车辆电空制动机实现制动、保压、缓解作用。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化，从而使列车制动、保压或缓解。( )
A.正确
B.错误
[单选题]120主阀根据制动管压力变化，控制制动机实现（）等作用性能。
A.充气
B.缓解
C.制动
D.充气、缓解、制动、保压
[判断题]CRH380B型动车组备用制动启用后,可通过控制制动管的空气压力,来实现列车的制动和缓解。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组常用制动时，列车制动管的压力应随制动缸压力变化而变化。
A.正确
B.错误
[判断题]DK-l型电空制动机的紧急阀是用来接受列车制动管压力迅速下降的控制，经其动作后，连通列车制动管的另一条放风气路，从而加速列车制动管的放风速率。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]( )根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。
A.主阀
B.中继阀
C.副阀
[判断题]简略试验的目的是检查列车制动主管是否贯通，以及列车制动管压力泄露情况。
A.正确
B.错误
[判断题]起动列车前使用列尾装置检查尾部制动管压力是否与机车制动管压力基本一致。( )
A.正确
B.错误
[单选题]紧急阀的作用是在列车制动管压力快速下降时动作,加速列车制动管的( ),同时接通列车分离保护电路,使列车紧急制动的作用更可靠。
A.充风
B.排风
C.充排风
D.以上都不是
[单选题]DK-l型电空制动机的( )是用来接受列车制动管压力迅速下降的控制,经其动作后,连通列车制动管的另一条放风气路,从而加速列车制动管的放风速率。
A.电动放风阀
B.重联阀
C.紧急阀
D.以上都不是
[填空题] GK型三通阀当向长大列车制动管充风或制动后向制动管增送压缩空气使制动机缓解时,列车前部车辆形成（ ）作用位置。
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐( )。
