[判断题]我国动车组受电弓采用双臂受电弓。
A.正确
B.错误

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A.正确
B.错误

[判断题](78186)( )和单臂受电弓相比，双臂受电弓结构对称，侧向稳定性好，但结构复杂，调整困难。（）(2.0分)
A.正确
B.错误

[单选题]我国动车组受电弓采用受电弓。
A.双臂
B.单臂
C.T型
D.多臂

[判断题]我国动车组受电弓采用单臂受电弓。
A.正确
B.错误

[判断题]重联车组网压相差1500V导致受电弓切除，未检查受电弓、电压互感器状态并换弓不能再次升弓。
A.正确
B.错误

[判断题]受电弓降弓故障：因受电弓降弓装置异常或网络接收受电弓异常位置状态时，网络系统提示受电弓处于异常状态。
A.正确
B.错误

[单选题]受电弓自动降弓停车后，通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，通知司机换弓限速（）运行至前方站检查。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h

[判断题]1号线的电客车采用B2型鼓型车（受电弓受流），采用4动2拖编组，由两个单元车组编成，一个单元车组由3节车厢组成可控制的整体（1拖2动）。（）
A.正确
B.错误

[单选题]受电弓绝缘子采用的材质是( )。
A.硅橡胶绝缘材料
B.陶瓷绝缘材料
C.橡胶绝缘材料
D.聚酯纤维绝缘材料

[判断题]受电弓升弓故障是因受电弓升弓装置故障或接触网网压异常时，网络系统提示受电弓处于异常状态
A.正确
B.错误

[单选题]TSG-15B型受电弓，受电弓升降弓试验，受电弓动作灵活无卡滞、冲击、机械异音，符合升降弓先快后慢的特性，升弓时间(　　　)秒，降弓时间≤6秒。
A.4～5
B.6～8
C.6～10
D.7～10

[判断题]受电弓润滑采用的润滑脂型号为SHELL Alvania。
A.正确
B.错误

[单选题]受电弓绝缘子采用的材质是（）绝缘材料。
A.硅橡胶
B.陶瓷
C.橡胶
D.聚酯纤维

[单选题]DSA-200型受电弓，受电弓快速降弓试验（ADD阀试验）。将升起的受电弓拉到(　　　)处，然后将ADD试验阀打开，升弓机械装置内的压力应立即下降，快速降弓动作，受电弓在1秒内应迅速下落到降弓位。
A.0.6mm
B.0.7mm
C.0.8mm
D.1.0mm

[单选题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后，受电弓供风单元内的（）得电动作，向受电弓供压缩空气。
A.升弓电磁阀
B.快排阀
C.单向节流阀
D.精密调压阀

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