更多"[判断题]在主控端司机室操作是CRH1型动车组菜单引导制动试验的试验条"的相关试题:
[单选题]CRH1动车组使用维护密码登陆主控端司机室时，系统自动限速是（ ）。
A.110km/h
B.120km/h
C.100km/h
D.150km/h
[判断题]CRH1动车组使用维护密码登陆主控端司机室时，系统自动限速120km/h。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH1A型动车组使用维护密码登陆主控端司机室时，系统自动限速____km/h。
[单选题]CRH1A动车组如果主控端IDU一直显示（ ），整列不能进入查询界面，则需断开故障单元(可通过其它IDU查看)的（ ）和“计算机单元-微型系统”断路器，然后重新激活列车。切除灰色单元的空气及停放制动，通知司机维持运行。
A.“列车未配置”、“计算机单元-MVB A、B”
B.“列车未配置”、“计算机单元-MVB C”
C.“通信中断”、“计算机单元-MVB A、B
D.“通信中断”、“计算机单元-MVB C
[判断题]重联车组拉力过大时解钩操作，若重联车组在坡道上：激活坡道下方车组连挂端司机室，隔离激活端司机室的ATP和DSD，缓解停放制动，按住保持制动按钮，手柄回“0”位。
A.正确
B.错误
[多选题]鼓型动力集中动车组具备制动试验菜单引导功能，实现（ ）自动试验功能。
A.全部试验
B.站折试验
C.控制器试验
[单选题]当司机室空调故障且导致司机室温度较高可能会影响司机操作时，由（ ）在司机室门口值守
A.列车员
B.随车机械师
C.随乘司机
[判断题]鼓型动力集中动车组增加短编组重联时的司机室监控屏数据互通功能。
A.正确
B.错误
[判断题]当司机室侧门故障影响行车时，需操作司机室门旁路且必须双端都操作。
A.正确
B.错误
[多选题]鼓型动力集中动车组在动力车司机室显示屏二级界面显示拖车故障信息，包含（ ）。
A.故障名称
B.故障代码
C.处理方法
[判断题]推进运行时，必须有引导员在电客车前端司机室引导，无人引导时，禁止推进运行。（）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A动车组主菜单界面（激活端IDU）：是激活司机室IDU的主菜单界面，包括( )，启动状态，牵引/制动，列车状态，以及一些试验的按钮。
A.升弓状态
B.互锁
C.变流器
D.变压器
[判断题]CRH3C动车组断开主断路器的操作可在列车所有司机室中进行，闭合操作只能在占用端司机室中进行。
A.正确
B.错误
[单选题]（）在头端司机室负责瞭望，与司机随时保持联系，引导并监控列车运行。
A.引导员
B.客运值班员
C.站台岗
D.厅巡岗
[单选题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停
车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢
修人员以（ ）为限，其余人员到客室乘车，下
车时通过司机室门进入轨道。
A.1 人
B.2 人
C.3 人
D.4 人
[单选题]每个司机室通过列车有线广播系统能对客室进行广播,司机室对司机室能够()
A.车站
B.调度
C.进行内部通话
D.运转值班室
