更多"[单选题]单选题：二号线电客车管路风压低于（ ） bar时，施加紧急"的相关试题:
[判断题]紧急制动环路得电紧急制动施加。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急制动EB不缓解，司机施加紧急制动停车。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：当一号线既有电客车总风管风压低于（ ）时，停放制动自动施加。
A.6.8bar
B.9bar
C.7.5bar
D.4.5bar
[单选题]单选题：二号线电客车管路风压下降到（ ）bar，2台空压机自动启动。
A.7
B.6
C.6.8
D.7.5
[单选题]电客车因总风压力低产生的紧急制动，总风压升至( )bar，该紧急制动才能缓解。
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]当电客车紧急制动时，施加的是（ ）。
A.纯空气制动
B.纯电制动
C.空气制动和电制动同时施加
D.以上都不是
[多选题]长沙地铁2号线列车通过司机台紧急制动按钮(蘑菇按钮)施加紧急制动时,会触发( )。 ( )
A.受电弓降弓
B.高速断路器断开
C.客室空调停止工作
D.启动紧急照明
[单选题]在运行时，紧急制动客车制动效率一般取（ ）
A.0.7
B.0.85
C.0.9
D.0.75
[判断题]紧急制动系统采用“得电施加”方式，贯穿整个列车的连续电源线控制制动系统的施加。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车辆紧急制动是一种减速度最大的气制动，紧急制动是依据失电施加的原则来实现故障保护。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车运行中,紧急解锁手柄旋转到位,电客车立即施加紧急制动,车控室 IBP 盘上产生故障信息提醒,车
门电机将在关门方向施加作用力,以阻止门被打开。(____)
A.正确
B.错误
[填空题]紧急制动的施加是（） 的，当所有紧急制动触发条件都消失，在（）时紧急制动缓解。
[单选题] 地铁一、 六号线列车出现整列紧急制动不缓解,应观察列车总风压力,若风压低于 则按空压机相关故障的处理流程进行处理。( )
A.600kpa
B.700kpa
C.800kpa
D.900kpa
[单选题]总风压力低于（）kPa列车自动施加紧急制动
A.500
B.600
C.700
D.550
