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[填空题](31752)根据《客车空调三机检修及运用管理规程》的规定,空调发电车检修分大修、中修和( )三级修程。(1.0分)
[判断题]半年保洁，检修调度结合电客车检修计划安排，电客车无电、位于检修宽坑地沟、有贯通式防护网登顶平台（单股道断、送电）的检修股道，全程锁闭客室门及司机室门，不开空调及照明。具体要求按《电客车半年期保洁车顶、车下作业标准》进行。
A.正确
B.错误
[单选题]25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一电器三相接线处温度差不得高于( )
A.(A)15℃
B.(B)20℃
C.(C)25℃
D.(D)30℃
[单选题]25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一接线排各通电接头温度差不得高于( )。
A.(A)20℃
B.(B)25℃
C.(C)30℃
D.(D)35℃
[单选题]在电客车检修作业开始前，检修人员须设置防护用具，将“双面方位灯”放置在电客车。
A.前方轨道上（ ）
B.后方轨道上
C.一位侧（左侧）轨道上
D.一位侧（右侧）轨道上
[判断题]新编挂客车检修作业时，应对超期的单车检修项目及车列检修项目一并实施。( )
A.正确
B.错误
[单选题]25T型客车检修规程规定：对于空调试验，外温22℃以上时，运转30min之内，外温与出风口处温差不大于( )。
A.(A)12℃
B.(B)lO℃
C.(C)13C
D.(D)15℃
[单选题]25T型客车检修规程规定：对于空调试验，满负载运行1h以上，测量控制柜各接I线端子温度须符合以下要求：接线处温度不得高于环温35℃或实测温度不得高于( )：
A.(A)50℃
B.(B)60℃
C.(C)70℃
D.(D)80℃
[单选题]车场调度员按照“运营时刻表”、电客车检修计划，根据检修作业需要，于首列电客车回场前（）小时编制《收、发车计划表》
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]在电客车检修作业开始前，检修人员须设置防护用具，将“双面方位灯”放置在电客车二位侧（右侧）轨道上。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]空调列车机车供电的空调客车须在列车始发前1小时，发电车供电的空调客车须在列车始发前40分钟完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热。
A.正确
B.错误
[单选题]25T客车检修规程规定对于可编程控制器(PLc)检修规定：供电后( )。
A.(A)绿色PWR灯亮，橙色RUN灯亮，红色ERR灯灭
B.(B)绿色PWR灯灭，橙色RUN灯亮，红色ERR灯灭
C.(C)绿色PWR灯灭，橙色RUN灯灭，红色ERR灯灭
D.(D)绿色PWR灯亮，橙色RUN灯亮，红色ERR灯亮
[单选题]
25T客车检修规程规定对于可编程控制器(PLC)检修规定：供电后( )。
A.绿色PWR灯亮，橙色RUN灯亮，红色ERR灯灭
B.绿色PWR灯灭，橙色RUN灯亮，红色ERR灯灭
C.绿色PWR灯灭，橙色RUN灯灭，红色ERR灯灭
D.绿色PWR灯亮，橙色RUN灯亮，红色ERR灯亮
[单选题]（）为客车检修扣留之原始单据，并以此作为计算检修车的依据，必须认真填写。
A.车辆破损技术记录
B.客车报废记录单
C.车辆检修通知书
D.旅客列车技术状态交接簿
[单选题]25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：dc110v或dc48v电源电压在( )电压波动范围内系统须正常工作。
A.(A)-30~+25％
B.(B)--40％～+25％
C.(C)一45％～+25％
D.(D)一25％～+30％
[单选题]25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：电动开门时净开度应大于等于( )。
A.(A)500mm
B.(B)600mm
C.(C)700mm
D.(D)800mm
