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[判断题]NNL1-4DCS无线调制解调器是一个双重频带无线通信平台，专门设计用于地铁系统，数据传输速率高且通信可靠。
A.正确
B.错误
[判断题]NNL1-4车载和轨旁无线通信系统使用不同的无线调制解调器。
A.正确
B.错误
[单选题]DCS无线系统将采用窄带无线modem方案。窄带无线modem将原20MHz的工作频宽调整为（）MHz工作频宽。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]DCS系统轨旁无线设备TRE箱无线接入点（AP）数量( ) 。
A、2 B、4
C、6 D、根据现场环境决定
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]DCS无线系统最大的干扰源是（）频段的无线干扰源。
A、1.8G B、2.4G C、4G D、5G
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]DCS系统轨旁无线设备TRE箱无线接入点数量( )
（A）2 （B）4
（C）6 （D）根据现场环境决定
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]1号线DCS系统无线网络用于实现车辆与地面系统的无线通信，它由位于轨旁的无线接入点、耦合单元、车载无线天线、车载无线调制解调器组成。（）
A.正确
B.错误
[判断题]DCS子系统中，无线AP组成的A网工作频道为11，B网工作频道为1。
A.正确
B.错误
[多选题]DCS轨旁无线设备有哪些
A、车载调制解调器 B、AP C、光电转换器 D、功分器
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]ZigBee无线网络在915MHz频带中,共计有()个信道。
A.5.0
B.10.0
C.15.0
D.20.0
[单选题]为了实现每个无线单元间的连续通信，DCS无线系统采用（）层的微移动技术，通过使用该层的“更新帧”来更新骨干网中的交换列表。
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题]1号线DCS无线系统采用OFDM（正交频分复用）扩频技术，用于列车-轨旁无线传输通信。（）
A.正确
B.错误
[单选题]DCS子系统无线部分位于列车和（），采用自由无线方式建立车载和轨旁设备间可靠的通信连接。
A.轨旁
B.车载
C.接触网
D.视频监控
[单选题]DCS系统无线部分遵循的协议是（）
A、IEEE 802.2 B、IEEE 802.3 C、IEEE 802.5 D、IEEE 802.11
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]影响传送距离和覆盖范围的因素之一是无线对讲设备使用的频带。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]下列设备中属于DCS系统车载无线设备( ) 。
A、车载调制解调器 B、轨旁射频电缆
C、车载交换机 D、TRE箱
A.A
B.B
C.C
D.D
[填空题]DCS无线网络的功能是实现 信号设备与 信号设备冗余连续通信。
