更多"[判断题]车路协同网主要指由路侧单元、路侧感知设备、路侧边缘计算设备和"的相关试题:
[判断题]车路协同网主要指由路侧单元、路侧感知设备、路侧边缘计算设备和交通设施等道路设施组成的路侧基础设施网络，可实现车路协同系统感知、信息协同处理和交互等功能。（）
A.正确
B.错误
[判断题]整体感知是利用射频识别、二维码、智能传感器等感知设备感知获取物体的各类信息
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）安装在车辆内部（风挡玻璃或仪表台上）并且支持利用专用短程通信与路侧单元进行信息交换的设备。
A.通行介质
B.车载单元(OBU)
C.ETC 卡
D.电子不停车收费(ETC)
[单选题]（ ）指安装在车辆内部(风挡玻璃或仪表台上)并且支持利用专用短程通信与路侧单元进行信息交换的设备。
A.车载单元0BU
B.ETC卡
C.复合通行卡(CPC 卡)
D.MTC卡
[单选题]下列不属于感知层设备的是()。
A.传感器
B.二维码标签
C.摄像头
D.手机
[多选题]开展智慧社区前端感知设备建设,可在社区和楼宇入口布设( )等前端采集设备,全面采集进出社区人、车、物的基础数据信息。
A.视频监控
B.人脸识别
C.车辆识别
D.智能门禁
[单选题]应用互联网、物联网、信息通信等技术，通过设备状态感知装置、控制装置与设备本体一体化装备，推行（ ），提高配电设备的信息化、自动化、互动化水平。
A.功能模块化、接口标准化
B.模块化、接口标准化
C.功能模块化、标准化
D.模块化、标准化
[单选题]智能运维业务按照是否安装感知设备分为（）和非改造型。
A.改造型
B.平台型
C.枢纽型
D.结构型
[判断题]传感器不是感知层获取数据的一种设备。
A.正确
B.错误
[判断题]传感器不是感知延伸层获取数据的一种设备。
A.正确
B.错误
