更多"[填空题]收车作业时，按压（ ）按钮，通过【TCMS】确认高速断路"的相关试题:
[填空题]收车作业时，按压（ ）按钮，通过【TCMS】确认降弓到位。
[填空题]收车作业时，按压（ ）按钮，通过【TCMS】制动界面及施加停放按钮指示灯，确认停放制动施加。
[填空题]按压（ ）按钮，通过【TCMS】制动界面确认常用制动可缓解。松开按钮后，常用制动自动施加。
[填空题]持续按压【强迫泵风】按钮，通过【TCMS】空压机界面确认（ ）台压缩机启动，确认总风压力上升。
[填空题]动态试验时，确认【升弓选择】置于升全弓位置，按压“升弓”按钮通过【TCMS】屏确认升弓到位、网压在正常范围DC1000V-DC（ ）V。
[填空题]如2个及以下高速断路器跳开，运行至下一站停车时在TCMS“主回路界面”先复位跳开的高速断路器对应的（ ）逆变器，再次分合高速断路器。
[填空题]收车作业时，按压列车断电控制按钮，确认列车断电。携带好（ ）锁好司机室侧门下车。
[填空题]EDRM在Tc车通过（ ）与TCMS相连结，因此TCMS所有通信数据都可以被监视。
[填空题]动态试验时，停放制动性能试验，试验完毕后通过【TCMS】屏（ ）界面及缓解停放按钮指示灯，确认停放制动处于缓解状态。
[填空题]车辆数据通讯通过（ ）从TCMS传输至MDCU。
[填空题]动态试验时，通过【TCMS】和（ ）灯，确认客室门关闭状态。
[填空题]列车各单元车中继器之间通过（ ）相连，共同构成列车TCMS通讯网络。
[填空题]TCMS网络故障不会导致车辆无法运行，列车仍能通过硬线信号实现列车（ ）和制动。
[填空题]停放制动不缓解故障判断：TCMS 屏制动界⾯⾥“P”显示为⿊⾊，停放施加按钮显示红灯，若两者显示冲突，以 （ ） 屏显示为主。
[填空题]CCBⅡ制动机送入TCMS的801动力切除信号：即制动机要求TCMS控制牵引变流器（ ）功率输出。
[填空题]压缩机由TCMS控制，主压缩机的启动压力（ ）bar。
[单选题]断路器手车在运行位置，开关柜门不打开的情况下，在柜门上应有断路器紧急分闸按钮，且紧急分闸按钮应有（）措施。
A.防拒动
B.防抖
C.防爆
D.防误动
