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发布时间:2024-06-20 07:43:36

[单选题]9号线( )站上下行付费区不连通。
A.A、东海路
B.B、天津站
C.C、太湖路
D.D、中山门

更多"[单选题]9号线( )站上下行付费区不连通。"的相关试题:

[单选题]9号线( )站上下行付费区不连通。
A. 东海路
B. 天津站
C. 太湖路
D. 中山门
[单选题]9号线由天津站向东海路运行为下行方向。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:( )是安装在付费区与非付费区的分界处用于分隔付费区和非付费区。
A.AGM
B.TVM
C.TCM
D.BOM
[单选题]为缓解付费区客运压力、减慢客流进入付费区速度,而在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客运组织行为为().
A.一级站控
B.二级站控
C.一级线控
D.一级网控
[判断题]判断题:自动检票机(AGM)安装在付费区与非付费区的分界处用于分隔付费区和非付费区。
A.正确
B.错误
[单选题]9号线正线道岔号为12号(地下段为9号)。
A.正确
B.错误
[单选题]9号线东海路站折返线延长线设( )个存车线。
A.A、1
B.B、2
C.C、3
D.D、4
[单选题]AFC系统采用封闭式票务管理模式,使用( )将车站站厅公共区划分为付费区和非付费区。
A.A.隔离栏杆
B.B.票亭
C.C.闸机
D.D.闸机和隔离栏杆
[单选题]单选题:付费区模式指( )对付费区乘客所采用的服务模式。
A.AGM
B.BOM
C.TVM
D.TCM
[单选题]在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为属于()。
A.第一级客流控制
B.第二级客流控制
C.第三级客流控制
D.第四级客流控制

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