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[填空题]CR300AF动车组ATP传感器/LKJ传感器安装间隙：（）mm。
[单选题]CRH-2A型动车组ATP车载设备给LKJ监控主机提供速度信号的两个传感器安装在( )轴。
A.1、3
B.2、4
C.1、4
D.2、3
[多选题]200H车载设备ATP给LKJ的信息包括 ( )
A.轨道电路信号
B.应答器数据
C.ATP状态等传输给LKJ
D.时间、司机号、车次号
[单选题]200H车载设备，LKJ给ATP的信息包括（ ）
A.轨道电路信号
B.应答器数据
C.ATP状态等传输给LKJ
D.时间、司机号、车次号
[单选题]列车运行监控装置（LKJ）、ATP( 设有ATP时)、机车信号设备、机车综合无线通信设备(CIR)及附属装置检修运用工作由（ ）专业负责.
A.机务
B.车务
C.电务
D.车辆
[判断题]出所联检发现动车组及车载ATP、LKJ、CIR等影响运行安全的设备故障无法修复时，严禁上线运营。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS3-300T停车防护:在待机模式下,车载设备监控列车是否停稳,如果车载设备检测到列车在任何方向上有移动且超过规定距离( )米,ATP 输出制动命令以实现停车防护。
A.5
B.10
C.20
D.50
[单选题]动车组车载设备采用速度传感器脉冲经常监控 、检测出异常加速度（或减速度）时，判断为出现空转（或滑动）现象，进行校正处理。
A.速度差
B.列车速度
C.列车加速度
D.列车减速度
[判断题]数据错、版本错、软件错是车载设备的风险源，相关部门应严格执行LKJ、ATP管理相关规定。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组车载设备采用速度传感器脉冲经常监控列车速度、检测出异常加速度（或减速度）时，判断为出现空转（或滑动）现象，进行 处理。
A.停车
B.限速
C.校正
D.整流
[单选题]CTCS2-200C型列控车载设备的速度传感器测速系统使用( )个速度传感器。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]仅装备CTCS-2级ATP设备的动车组，ATP与LKJ系统时钟校核误差不大于（ ）
A.10s
B.20s
C.30s
D.60s
[单选题]安装CTCS2-200H型列控车载设备速度传感器时，通过垫片调整(轴端齿轮)的齿顶和传感器的磁极顶端的差，使其差在( )的范围之间。
A.0.7mm+0.3mm
B.0.7mm+0.5mm
C.0.8mm+0.3mm
D.0.8mm+0.5mm
