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发布时间:2023-11-05 00:06:17

[填空题]有调中转列车:指在车站( )的中转列车。

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[填空题]有调中转列车:指在车站进行部分( )作业的中转列车。
[填空题]无调中转列车:指在车站( )的( )列车。
[填空题]中转作业:指对列检作业场所在车站且处在列检作业( )位置上的中转列车进行的作业。
[填空题])列车中车辆制动软管的连接,有列检人工检查作业的始发、有调中转列车由( )负责。
[填空题]列车技术作业按性质不同分为:到达作业、始发作业、中转作业、( )。
[填空题]第四章 第六十九条 中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,车站值班员应及时将列车车次、( )、作业股道、摘挂安排、开出时分通知( )。始发、中转作业发现客车( )编挂、关门车( )位置违反规定等情况,列检值班员应通知( )进行调整。列检作业完毕后,列检值班员应及时通知( )。始发列车在通知列检作业前、( )列车在发车前,应完成编组和( )。
[填空题] 对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,TADS动态检车员须查看该列车TADS预警信息,将( )或联网预警信息报文内容通知列检值班员,由列检值班员通知检车员进行处理。对到达列车中一级预警或( )铁路货车须立即扣车;对其他列车中一级预警或联网预警铁路货车的( )进行转动检查,确认有故障时应扣车处理。检车员将检查处理情况报列检值班员,列检值班员( )后通知TADS动态检车员将预警铁路货车的检查和处理结果录入TADS。
[填空题] 列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中( )滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部( )的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行( )检查。
[填空题]第四章 第六十三条 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:TFDS不具备车体检查功能时还应检查:车门滑动轨道( ),车门滑轮无( );( )及车窗无脱落、丢失;车门折页及座无折断,圆销无丢失;( )锁闭装置配件无破损、丢失,罐车( )无折断。
[填空题]第四章 第六十三条 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:装有弹簧托板转向架( )、上心盘铆钉无折断;副构架与连接杆连接用( )及开口销无丢失;侧架立柱磨耗板、( )及主摩擦板无( )、窜出、丢失,侧架立柱磨耗板( )、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面( )无窜出;
[填空题] 采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,TPDS动态检车员须查看该列车车轮踏面损伤及( )预警信息,将预警信息报文内容通知列检值班员,由列检值班员通知检车员进行处理。对到达列车中踏面损伤一级预警或运行品质预警铁路货车,须立即扣车;对其他( )预警铁路货车车轮进行检查,车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或( )、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的,须扣车处理。检车员将检查处理情况报列检值班员,列检值班员核对后通知TPDS动态检车员将预警铁路货车的( )和( )录入TPDS。
[填空题] TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,须查看每列车TWDS预警信息,将预警信息( )通知列检值班员,由列检值班员通知( )进行处理。对预警铁路货车车轮进行检查,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的,应扣车处理。检车员将检查处理情况报列检值班员,列检值班员核对后通知TWDS动态检车员将预警铁路货车的检查和处理结果录入( )。
[填空题] 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的( )、中转列车,THDS动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员,由列检值班员通知检车员,检车员对微热报警的轴承进行( )和( )检查,对温升超过规定或转动检查( )的铁路货车须( ),并将检查处理结果报告( )。
[填空题]第四章 第六十三条 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:对铁路货车运行( )监控系统预报的故障进行( )和处置。
[填空题]第四章 第六十七条 到达、中转列车进站前,检车员应( )到达指定位置接车,重点观察( )是否因故障打击钢轨、( )有无脱落;列车到达后,检车员应及时向( )机车司机了解列车途中运行情况。始发、中转列车发车时,检车员应在( )位置送车,重点观察配件无脱落、( )无关闭等。如因转线作业等无法安排全组接、送车时,可指定( )在列车尾部接车、首部送车。
[填空题]第四章 第六十三条 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”: (一)车轮轮缘垂直磨耗、( )不超限;踏面( ),踏面擦伤、剥离、( )、缺损、圆周磨耗不超限;( )、轮辋厚度不超限;辐板孔( )径向无裂纹,周向裂纹不超限;轮辋( )。
[填空题]第四章 第六十三条 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:制动梁闸瓦托铆钉( );制动梁吊( ),圆销及开口销无折断、丢失,转K3型转向架制动梁端头与闸瓦托( )无折断、丢失;制动梁安装位置正确;闸瓦( )无折断,闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗( )、无碾出金属镶嵌物;基础制动装置的固定杠杆( )、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、( )、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失,( )无丢失。

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