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[判断题]连续中断正线行车、列车晚点或预计晚点30分钟以上属于二级应急信息
A.正确
B.错误
[单选题]1运营事故造成中断正线行车1h以上3h以下构成（）事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[单选题]单条运营线路正线单向中断行车4小时以上、双向中断行车2小时以上属于( )。
A.一级服务事件
B.二级服务事件
C.三级服务事件
D.四级服务事件
[填空题]正线和辅助线行车由行车调度员指挥，场段行车由 指挥。
[单选题]单条运营线路正线单向中断行车3小时以上、双向中断行车1小时以上,属于( )服务事件。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[单选题]单条运营线路正线单向中断行车3小时以上、双向中断行车1小时以上，属于( )服务事件。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[简答题]运营期间正线行车设备故障，中断行车抢修的程序有哪些？
[单选题]正线运营中断行车时间120分钟，属于什么事故？
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
[简答题]正线、配线的行车工作由 统一指挥；车场的行车工作由 统一指挥；车站行车工作由行车值班员统一指挥。
[单选题]影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的施工作业为（）类。
A.A
B.B
C.C
D.D
[填空题]洛阳轨道交通正线行车组织由行车调度统一指挥，车站由行车值班员负责，车 场由车场调度员负责，电客车在区间时由电客车司机负责，工程车在区间进行施工作业时由施工负责人负责。
[单选题]ATS故障时，正线凭（）行车。
A.地面信号
B.地面信号
C.速度码或行调命令
D.车载信号显示
[判断题]在施工作业中，影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为B类施工。
A.正确
B.错误
[判断题]正线运营广播系统行车和防灾广播的区域统一设置，行车广播优先于防灾广播。
A.正确
B.错误
[单选题]影响正线及辅助线行车的施工为（ ）
A.A类
B.B类
C.C类
D.A3类
