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发布时间:2024-05-26 04:40:04

[判断题]检修吊笼平时不常使用,因此其焊接质量可靠性可比司机室要求低。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]检修吊笼平时不常使用,因此其焊接质量可靠性可比司机室要求低。"的相关试题:

[判断题]司机室的设计融入了现代美学的风格,并考虑了列车司机的舒适性、安全性和可靠性。
A.正确
B.错误
[单选题]供热系统属于复杂的技术系统,因此其可靠性都能用 ( )进行评价。
A.安全质量特性
B.经济效益特性
C.功能质量特性
D.效益指标
[判断题]司机室钢结构总成由司机室钢结构焊接组合和司机室后墙组成,司机室前窗下前部有一结构强化区域。
A.正确
B.错误
[简答题]司机室司机室座椅拆卸
[简答题]司机室司机室座椅安装
[多选题]司机室结构与( )构成的空间内,可安装司机操纵台、司机室座椅及各种司机室设备。
A.底架
B.侧墙
C.端墙
D.顶盖
[判断题]司机对客室广播只在激活端司机室方可使用
A.正确
B.错误
[单选题] 抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车,从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以( )为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道。
A. 1人
B. 2人
C. 3人
D. 4人
[单选题] 单选 抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车,从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以( )为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道。
A. 1人
B. 2人
C. 3人
D. 4人
[不定项选择题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车,从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以( )为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道。
A.2人
B.3人
C.4人
D.5人
[填空题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车,从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以 人为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道。
[单选题]司机室不单独设空调机组,冷风由( )经司机室顶送风装置送入司机室。
A.风道
B.过滤网
C.冷凝器
D.蒸发器
[判断题]电力系统不接地系统供电可靠性高,对绝缘水平的要求低。
A.正确
B.错误
[判断题]司机室隔间门设有通风格栅,和司机室通风单元一起实现客室与司机室的空气交换。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF型动车组为满足司机室舒适度要求,司机室单独设置空调装置和( ),实现司机室的制冷功能和制热功能,从而保证司机室的环境。
A.通风机
B.吹风机
C.电风扇
D.暖风机
[判断题]严格执行动车组司机室登乘制度,非操纵端司机室不必锁闭,禁止任何无关人员进入司机室。
A.正确
B.错误

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