更多"[判断题]发生释压后，乘务员应固定自己身体，可蹲在地上，抓住座椅扶手。"的相关试题:
[判断题]以下描述是否正确：发生释压时，正在客舱服务的乘务员应立刻停止服务，固定餐车，尽可能将重物放入餐车内； 立刻在空座位就坐，系好安全带或立刻蹲下，抓住就近结实的机构固定住自己，戴上氧气面罩呼吸，并用语言提示旅客。
A.正确
B.错误
[判断题]调整紧急限压阀压力时，松开固定螺母用螺丝刀将其压力调整到规定压力后，紧固螺母。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]飞机释压后乘务员必须马上固定住自己并带上氧气面罩，同时要指导旅客戴好氧气面罩，必须注意一些情况。以下描述错误的是：
A.指示旅客戴上氧气面罩
B.指示已经戴上氧气面罩的成年人要协助坐在他们身边的
儿童
C.指示带儿童的旅客要先戴上儿童的面罩然后再自己戴上
D.指示带儿童的旅客要先戴上他们的面罩然后再协助儿童
[判断题]1.1.Je4B3184 钳压管压口数及压后尺寸的数值必须符合要求,压后尺寸的允许偏差应为±0.5mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]21370】钳压管压口数及压后尺寸的数值必须符合要求,压后尺寸的允许偏差应为±0.5mm。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]导压管液压试验压力应为1.5倍的设计压力,当达到试验压力后,稳压10min,再将试验压力降至设计压力,停压10min,以压力不降、无渗漏为合格。
A.正确
B.错误
[单选题](77196)加速缓解试验要求:达到定压后减压()kpa,置保压位,待压力稳定后将手把移至缓充风位,此时制动管的压力应有明显的跃升。(1.0分)
A.40
B.50
C.100
D.200
[单选题]接续管及耐张管压后应检查外观质量，钢管压后应进行（）处。
A.防锈
B.除锈
C.防腐
D.喷漆
[单选题]加速缓解试验要求:达到定压后减压( )kpa,置保压位,待压力稳定后将手把移 至缓充风位,此时制动管的压力应有明显的跃升。
A.50
B.200
C.40
D.100
[单选题]加速缓解试验要求：达到定压后减压（ ）kpa，置保压位，待压力稳定后将手把移
至缓充风位，此时制动管的压力应有明显的跃升。
A.40
B.200
C.50
D.100
[简答题]固井碰压后，观察井口回水情况，确认回压阀正常后，采用井口敞压方式候凝，否则应憋压候凝。
[单选题]持续一定时间的保压试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压100kpa后保压，在（ ）内不得发生自然缓解。
A.A6min
B.B5min
C.C4min
D.D3min
[多选题]车辆事故救援时应该确定事故车辆内伤员的( )使用颈托、夹板等救护装备固定伤员身体。
A.数量
B.状况
C.所处位置
D.周边情况
[单选题]接续管及耐张管压后应检查外观质量，应使用精度不低于（）的游标卡尺测量压后尺寸。
A.0.01mm
B.0.02mm
C.0.03mm
D.0.04mm
[单选题]消防安全吊带固定于作业人员身体( )位,高空吊挂作业时能保持作业人员身体平衡。
A.腰部
B.躯干部
C.腿部
D.头部
