更多"[判断题]采用二次谐波制动原理的变压器差动保护当任一相差动回路电流的二"的相关试题:
[判断题]利用变压器励磁涌流中含有明显的二次谐波分量的特征通常采用二次谐波制动原理构成变压器差动保护。
A.正确
B.错误
[判断题]采用二次谐波制动原理的差动保护不能躲励磁涌流。
A.正确
B.错误
[单选题]二次谐波制动式差动继电器中的二次谐波制动回路,主要是( )。
A.防止外部短路故障时误动作;
B.提高内部短路时动作的灵敏性;
C.防止变压器空载投入时保护误动作。
[判断题]二次谐波制动,是指当变压器差动回路中的二次谐波含量大于一定值时,将变压器差动保护闭锁
A.正确
B.错误
[单选题]1二次谐波制动比一般取大于（）。
A.0.09
B.0.1
C.0.11
D.0.12
[单选题]具有二次谐波制动的差动保护,为了可靠躲过励磁涌流,可(____)。
A. 增大“差动速断”动作电流的整定值
B. 适当减小差动保护的二次谐波制动比
C. 适当增大差动保护的二次谐波制动比
D. 减小“差动速断”动作电流的整定值
[单选题]电流互感器饱和后,保护装置感受到的二次谐波含量比一次实际的二次谐波含量要(____)
A. 大
B. 小
C. 一样
D. 不同
[判断题]变压器励磁涌流的特点有包含很大的非周期分量，包含有大量的高次谐波分量，并以二次谐波为主。
A.正确
B.错误
[单选题]主变纵差保护一般取(____)谐波电流元件作为过激磁闭锁元件,谐波制动比越(____),差动保护躲变压器过激磁的能力越强。
A.
3次 大
B. 2次 大
C. 5次 小
D. 2次 小
[判断题]（ ）跳闸报告中谐波含量较大且出现二次谐波，可判定为机车内部故障。
A.正确
B.错误
[填空题]司机采用二段制动停车时，二次制动前应保证列车制动主管有足够( )，防止充风不足。
[单选题]Yd连接的变压器二次绕组中产生三次谐波电流,对原一次绕组产生的三次谐波磁通起去磁作用,使主磁通和相电动势波形接近正弦波。
A. 对
B. 错
[单选题]谐波制动的变压器纵差保护中设置差动速断元件的主要原因是( )。
A.为了提高差动保护的动作速度;
B.为了防止在区内故障较高的短路水平时,由于电流互感器的饱和产生高次谐波量增加,导致差动元件拒动;
C.保护设置的双重化,互为备用;
D.为了提高差动保护的可靠性。
[判断题]变压器励磁涌流中的谐波分量以二次谐波为主。（职工）（应知应会）（ ）
A.正确
B.错误
